WikiSort.ru - Спорт

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Гребной канал «Крылатское»

Гребной канал во время Олимпиады-1980
Полное название Казённое предприятие города Москвы Олимпийский учебно-спортивный центр «Крылатское» (гребной канал)
Местоположение Москва, Крылатская ул., д. 2
Заложен 1972
Построен 1973
Реконструирован 2011—2012, 2013—2014
Архитектор В. Кузьмин, В. Колесник, И. Рожин, А. Ястребов
Вместимость 3400 (трибуны)
Сайт canalmoscow.ru
 Гребной канал «Крылатское» на Викискладе

Олимпийские игры 1980 года, табло напротив крытой трибуны
Экран напротив крытой трибуны, 2015 год
Гребной канал на золотой монете
Гребной канал на реверсе памятной золотой 100-рублёвой монеты

Гребной канал «Крылатское» — спортивное сооружение в районе Крылатское Западного административного округа города Москвы. Гребной канал был сооружён в 1972—1973 годах для проведения состязаний 66-го чемпионата Европы по академической гребле, в 1980 году на канале проходили соревнования по академической гребле и гребле на байдарках и каноэ в рамках летних Олимпийских игр. В 2011—2014 годах канал был модернизирован для соответствия современным требованиям спортивных федераций, и принял ряд международных соревнований по гребле на байдарках и каноэ.

История

Гребной канал в Крылатском был сооружён к 66-му Чемпионату Европы по академической гребле по проекту архитекторов В. Кузьмина, В. Колесника, Игоря Рожина и А. Ястребова, инженеров В. Васильева, А. Кондратьева, С. Гомберга и В. Гофмана (по иным сведениям, над проектом работали архитекторы Е. Горкин, Л. Зорин и В. Краснощёков[1]). Для канала протяжённостью 2,3 километра и шириной 125 метров было проложено искусственное русло глубиной 3,5 метра, а параллельно с основным каналом был проведён возвратный, по которому гребцы могли возвратиться к стартовой точке, не мешая проведению гонок на основной трассе. У московских гребцов впервые появилось полноценное сооружение для соревнований, закрытое от ветра холмами Крылатского. До его возведения состязания проходили в Серебряном бору или под Нескучным садом, где помимо ветра спортсменам мешали боковые волны от проходящих судов[2][3].

В финишной зоне канала была возведена уникальная с инженерной точки зрения трибуна на 3400 мест с 18-метровым козырьком, конструкция которой сзади опиралась на консольные опорные ноги, а спереди поддерживалась стальными оттяжками, так что гребёнка трибуны не касалась земли. Фактически сооружение уравновешивало само себя, а избыточную нагрузку компенсировали шарниры в опорах, но для безопасности была добавлена дополнительная точка опоры — служебный корпус. Чтобы обеспечить наилучший обзор, трибуна была развёрнута к трассе под углом 8°. Архитекторы особо гордились тем, что в отличие от авторов спортивных сооружений Летних Олимпийских игр 1972 года в Мюнхене смогли «спрятать» финишную вышку в трибуну, чтобы не закрывать зрителям обзор. Поскольку уровень канала в Крылатском был на 4 метра выше уровня реки, для подачи воды летом и спуска зимой была разработана специальная система водозабора, а для предотвращения цветения воды — очистные сооружения[2][3].

Канал снискал любовь спортсменов, хорошо зарекомендовал себя и был включён в список объектов Олимпиады-80. Кроме того, местность понравилась чиновникам, и поблизости был возведён Крылатский велотрек, а на окружающих холмах раскинулась открытая велодорога. После Олимпийских игр на Гребном канале проходили соревнования союзного значения, а в 1988 году состоялась Большая московская регата. Какое-то время вокруг канала планировалось разбить парк водных видов спорта и всесоюзный палаточный лагерь, но проект так и не был воплощён, а в Крылатском вырос жилой район. Несмотря на то, что в 1990-х годах гребной канал принимал соревнования, к этому времени он устарел с моральной и технической точек зрения. В 2010 году российские спортивные ведомства договорились о проведении на базе гребного канала ряда крупных спортивных состязаний в 2012—2014 годах, после чего было принято постановление о реконструкции[3][4].

Работы первого этапа начались в ноябре 2011 года, велись в сжатые сроки и холодные месяцы, когда температура опускалась до −30 °C, и были завершены к маю 2012. За полгода были прорыты 2 соединительных рукава между основным и возвратным каналами, устроены 2 моста, отремонтирована трибуна, комментаторские кабинки и административный корпус, реконструированы старые и построены новые эллинги, организованы новые раздевалки и комнаты отдыха для спортсменов, на финишной прямой был смонтирован 250-метровый монорельс для видеосъёмки, а перед трибуной появился информационный экран. Несмотря на то, что авторы первоначального проекта гребного канала намеренно отказались от отдельной финишной вышки, «Моспроект-2» спроектировал и построил 5-этажную финишную вышку, соответствующую требованиям Международной федерации каноэ. 2—3 июля 2012 года гребной канал в Крылатском принял второй этап Кубка мира по гребле на байдарках и каноэ[4][3][5][6][7].

На втором этапе реконструкции было возведено 4-этажное общежитие, рассчитанное на пребывание 100 спортсменов, с буфетом и конференц-залом, были модернизированы гребные бассейны, спортивные залы, медико-восстановительный центр[7]. 6—10 августа 2014 года канал принял Чемпионат мира по гребле на байдарках и каноэ[8]. Реконструкция была высоко оценена профильными спортивными организациями: Международная федерация каноэ признала новый комплекс лучшим в мире[9]. На осень 2017 года запланировано открытие ещё одного объекта — спортивного центра на 300 человек с 2 бассейнами (25×16 и 10×6 метров), тренажёрным залом, сауной и медицинским кабинетом[10].

Описание

Гребной канал проходит по искусственному руслу в Татаровской пойме Москвы-реки. Параллельно основному руслу расположено возвратное, обеспечивающее возможность не только проводить соревнования по академической гребле и гребле на байдарках и каноэ, но и организовывать кольцевые эстафеты. Длина канала 2300 метров, ширина основного русла — 125 метров, возвратного — 75 метров, глубина — от 3 до 3,5 метров. Ширина позволяет разместить в основном русле 6 дорожек для академической гребли и 9 — для соревнований на байдарках и каноэ. Вместимость крытой трибуны в финишной зоне — 3400 мест[11].

Транспорт

Ближайшими станциями метро являются «Молодёжная» и «Крылатское», остановками общественного транспорта — «Гребной канал» и «Крылатский мост». От обеих станций метро до остановки «Гребной канал» курсируют автобусы № 229 и № 829, до остановки «Крылатский мост» автобусы № 391 и № 691 от станции метро «Молодёжная» и троллейбус № 19 от станции метро «Крылатское».

Панорама

См. также

Примечания

commons: Крылатское (гребной канал) на Викискладе
n: Крылатское (гребной канал) в Викиновостях
  1. ↑ Гейдор Т., Казусь И. Стили московской архитектуры. — М.: Искусство—XXI век, 2014. — С. 267. — 616 с. — ISBN 978-5-98051-113-5.
  2. 1 2 Анна Броновицкая, Николай Малинин, Ольга Казакова. Москва. Архитектура советского модернизма 1955 — 1991 гг. Справочник-путеводитель. — М.: Garage, 2016. — С. 134—135. — 328 с. — ISBN 978-5-9905612-7-4.
  3. 1 2 3 4 Гребной канал в Крылатском. Крылатское.ру. Проверено 11 ноября 2017.
  4. 1 2 Преданность делу – преданность архитектуре. Московская перспектива (19 октября 2015). Проверено 11 ноября 2017.
  5. ↑ Ольга Клюева. Не суши вёсла. Версия (16 марта 2014). Проверено 11 ноября 2017.
  6. ↑ Живая Москва: как меняются столичные спорткомплексы. Москва 24 (19 октября 2015). Проверено 11 ноября 2017.
  7. 1 2 История. КП ОУСЦ "Крылатское". Проверено 11 ноября 2017.
  8. ↑ Анна Ширяева. От новой Москвы до новых «Лужников». Московская перспектива (19 октября 2015). Проверено 11 ноября 2017.
  9. ↑ Дарья Ступникова. Подарки на День города. Новая газета (22 августа 2014). Проверено 11 ноября 2017.
  10. ↑ Спортивно-оздоровительный бассейн в Крылатском откроют до конца осени. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (17 августа 2017). Проверено 11 ноября 2017.
  11. ↑ Велотрек в Крылатском, спортивный комплекс. Сервер района «Крылатское». Проверено 14 ноября 2017.

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии