WikiSort.ru - Спорт

Борис Николаевич Курбатов (1914—?) — спортивный гонщик, лидер спортивной команды ЗИС в 1950-х-1960-х годах. Чемпион СССР 1960 года.

Биография

Первым гоночным автомобилем Бориса Николаевича Курбатова был ЗИС-101.
После войны на линейные гонки Курбатов с механиком (его присутствия в машине требовали тогдашние правила) выходили на кабриолете ЗИС-110В, отличавшемся от серийного автомобиля только дополнительным бензобаком и кожухом, закрывающим салон от спинки переднего сиденья до багажника. Гонки проходили по Минскому шоссе от Москвы до Минска и обратно. Желающих участвовать в таких соревнованиях было немного из-за высокого травматизма…
В 1956-м году был построен автомобиль, условно названный ЗИЛ-112/2, с подвеской, взятой у серийного ЗИС-110, и с форсированным мотором мощностью 170 л. с. (от него же, но с четырьмя карбюраторами). На этой машине в том же году Борис Курбатов стал бронзовым призёром чемпионата СССР.
Борис Николаевич Курбатов — лидер спортивной команды ЗИС в 1950-х-1960-х годах.

• Чемпион СССР 1960 года.^[1]
• Серебряный чемпион 1961 года^[1].

Интересные факты

ЗИС-112, длиной почти 6 м, выходил на старт линейных гонок на Минском шоссе.

Совсем скоро гонщикам и конструкторам стало ясно: эта машина даже для таких соревнований не подходит. По инициативе Курбатова ЗИС-112 укоротили на 600 мм. Снижением массы и изменением главной пары удалось поднять «максималку» до 210 км/ч^[1].

Примечания

Ссылки

• История ЗИС-112. По следам бело-синих // Одному из главных действующих лиц этой истории – Борису Николаевичу Курбатову нынче исполнилось 90. Он из тех «заводил», кто стоял у истоков спортивной команды ЗИСа.
• Семейство спортивных автомобилей ЗИС-112.