WikiSort.ru - Спорт

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Георгий Константинович Мосолов
Дата рождения 3 мая 1926(1926-05-03)
Место рождения
Дата смерти 17 марта 2018(2018-03-17)[1] (91 год)
Место смерти
Принадлежность  СССР
Род войск ВВС
Звание
полковник
Награды и премии
В отставке представитель «Аэрофлота» за рубежом (до 1992 года)

Гео́ргий Константи́нович Мосоло́в (3 мая 1926, Уфа17 марта 2018[1], Москва[2]) — советский лётчик-испытатель, Герой Советского Союза (1960), полковник.

Заслуженный мастер спорта СССР (1965). Установил 6 мировых авиационных рекордов (из них 3 — абсолютные) и 3 всесоюзных абсолютных рекорда.

Был другом Юрия Гагарина.

Биография

Родился 3 мая 1926 года в городе Уфе. Русский.

В 1943 году окончил Центральный аэроклуб имени В. П. Чкалова, который в то время был эвакуирован в Казань. В Красной Армии с 1944 года. В 1945 году окончил школу первоначального обучения лётчиков, в 1948 году — Чугуевское военное авиационное училище лётчиков, в 1949 году — Высшую офицерскую авиационно-инструкторскую школу (г. Грозный).

До 1951 года был лётчиком-инструктором в Чугуевском военном авиационном училище лётчиков. В 1953 году окончил Школу лётчиков-испытателей, в 1959 году — Московский авиационный институт.

С 1953 по 1962 годы — на лётно-испытательной работе в ОКБ А. И. Микояна19591962 годах — старший лётчик-испытатель ОКБ). Работал ведущим инженером на лётной станции ОКБ.

С 1966 года находится в запасе. Работал заведующим кафедрой военно патриотического воспитания Высшей комсомольской школы, представителем «Аэрофлота» в зарубежных странах (до 1992 года).

Скончался в Москве 17 марта 2018 года. Похоронен на Ваганьковском кладбище.

Деятельность в качестве лётчика-испытателя

Совершил первый вылет и провёл лётные испытания первых экземпляров опытных истребителей:

  • СH
  • СД-5
  • СИ-6
  • СМ-9/2
  • СМ-9/3 (МиГ-19С)
  • Е-2
  • И-3У
  • И-7У
  • И-75
  • СМ-12ПМ
  • И-75Ф
  • Е-6/3
  • Е-66 (МиГ-21)
  • Е-152А
  • Е-6/9
  • Е-152
  • Е-8
  • Е-166

Участвовал в испытаниях:

  • СДК-5 (МиГ-17)
  • СДК-7 (МиГ-17)
  • СИ-10 (МиГ-17)
  • СИ-16 (МиГ-17)
  • Е-2А
  • СМ-50 (МиГ-19ПУ)
  • Е-4
  • Е-6/4
  • Е-7

Он провёл лётные испытания многих первых экземпляров реактивных двигателей, различных опытных систем радионавигации, перехвата и вооружения.

Его фотография в гермошлеме обошла многие иностранные газеты и журналы мира, на долгие годы став своеобразной визитной карточкой советской реактивной авиации.

11 сентября 1962 года Георгий Мосолов испытывал очередную новую машину Е-8/1. Это был опытный вариант МиГ-21 с более мощным двигателем, нижним воздухозаборником и оборудованием, позднее применённым на серийном МиГ-23. На высоте 10.000 метров и скорости М=1.7 произошло разрушение диска шестой ступени компрессора двигателя. Один из обломков пробил корпус двигателя, фюзеляж и правую консоль крыла в зоне элерона, выведя из строя обе гидросистемы. Катапультирование допускалось на скорости до 800 км/ч, но так как скорость перевернувшейся пикирующей машины погасить не удавалось, лётчик-испытатель покинул машину нештатно на высоте 8 000 метров. Ещё в кабине он получил травму головы и перелом руки, после катапультирования скоростным напором воздуха сломало ногу (не сработал захват), после раскрытия парашюта тело перехлестнуло лямкой, и лётчик повис в положении вниз головой. С трудом, одной рукой, ему удалось скинуть лямку за считанные секунды до касания земли. При приземлении на лес лётчик сломал вторую ногу.

Мосолов пять часов дожидался прибытия спасателей. После обнаружения был доставлен в клиническую больницу имени С. П. Боткина в Москве. Медики, помимо многочисленных переломов, определили тяжёлую травму головы. На следующий день Мосолов потерял сознание, остановилось дыхание, врачи констатировали клиническую смерть. Но в ходе реанимационных действий и последующей операции удалось вернуть его к жизни.

Вскоре потребовалась ещё одна операция — горлосечение. Второй раз наступила клиническая смерть. Подключили аппарат искусственного дыхания. Несколько суток врачи боролись за жизнь лётчика, в очередной раз возвращая его к жизни.

Мосолов только через год смог стать на ноги. Полученные тяжелейшие травмы не позволили ему после выздоровления вернуться на лётную работу.

Общественная деятельность

Председатель Федерации хоккея СССР в сентябре 1969 года — мае 1973 года. Член президиума Федерации хоккея СССР в 1969—1973 годах. В 2012 году выступил одним из соучредителей Межрегиональной общественной организации выпускников Харьковского (Чугуевского) авиационного училища летчиков имени дважды Героя Советского Союза С. И. Гривцева "Лётное братство". Входил в состав президиума Общероссийской общественной организации ветеранов "Российский Союз ветеранов"[3].

Награды и звания

  • За мужество и героизм, проявленные при испытании новой авиационной техники, полковнику Мосолову Георгию Константиновичу Указом Президиума Верховного Совета СССР от 5 октября 1960 года присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11119).
  • Награждён ещё одним орденом Ленина, орденом Красной Звезды, медалями.
  • Удостоен трёх медалей де Лаво (ФАИ) (1959, 1961, 1962) и трёх Всесоюзных золотых медалей.
  • Заслуженный лётчик-испытатель СССР (1967).
  • Заслуженный мастер спорта СССР (1965)[4].

Память

  • Его именем названы школы и пограничные заставы.

Литература

  • Симонов А. А. Заслуженные испытатели СССР. — Москва: Авиамир, 2009. — С. 140. — 384 с. ISBN 978-5-904399-05-4.
  • Балаков И. Б., Симонов А. А. Испытатели МиГов. — Жуковский: Авиационный Печатный Двор, 1999. — С. 42. — 96 с. ISBN 5-93705-001-0.
  • Герои нашего времени (О Героях России - уроженцах и жителях Республики Башкортостан) / авт.-сост. Е. А. Смирнов. - Уфа : Китап, 2016. - 327 с. : илл. ISBN 978-5-295-06554-5.

Примечания

  1. 1 2 Герои страны — 2000.
  2. 1 2 Умер легендарный летчик-испытатель Георгий Мосолов
  3. Сайт Российского Союза ветеранов
  4. Мосолов, Георгий Константинович в Большой биографической энциклопедии.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии