WikiSort.ru - Спорт

Ладья «Ру́сич» — парусно-гребное судно (с дополнительным мотором), скопировано с плавательных средств, которыми пользовались варяги и древние славяне в X—XII веках.

Ладья «Русич» была построена по заказу российских путешественников братьев-близнецов Александра и Сергея Синельников в 2006 году в Петрозаводске, на верфи «Варяг», специализирующейся на проектировании и постройке деревянных судов различного назначения.

История

Современное слово «лодка» произошло именно от слова «лодья» (значение — «маленькая лодья»). Ладья широко использовалась в Киевской Руси. Варяги и древние славяне на подобных судах совершали свои военные походы на Византию.

Первоначально ладьи строились из выдолбленных крупных стволов дуба или липы, на которые наращивали доски для увеличения высоты борта. Такие ладьи назывались «набойными». В дальнейшем стали строить «дощатые ладьи» — корпус судна полностью делали из досок.

Длина ладей составляла от 12 до 24 м, ширина до 5 м. Водоизмещение ладьи составляло от 4 до 16 тонн. Грузоподъёмность до 2 тонн. Ладья имела и вёсла, и парус. Парусное вооружение таких ладей составляли две-три мачты. На них поднимались прямые паруса. Ладья была самым простым из боевых кораблей того времени.

При строительстве ладьи не применялись железные гвозди и скобы. Части корпуса скреплялись друг с другом с помощью пеньковых веревок и деревянных шипов.

Характеристики судна

Основные тактико-технические характеристики ладьи «Русич»:

• Длина корпуса наибольшая — 15 м;
• Ширина корпуса наибольшая — 4,1 м;
• Высота борта от нижней кромки киля — 1,5 м;
• Высота борта от шпунта — 1,3 м;
• Осадка по полному грузу — 1 м;
• Водоизмещение по полному грузу — 11 т;
• Площадь парусности — 48 м²;
• Мощность двигателя — 71 л.с.;
• Запас топлива — 390 л;
• Скорость под двигателем — 8 узл.;
• Количество спальных мест — 14 человек команды.

Судно построено по индивидуальному проекту с использованием требований Регистра СССР по постройке деревянных моторных катеров и ботов 1943 г. «Технические условия на постройку морских деревянных судов».

Экспедиция братьев Синельников

Впервые ладью «Русич» братья Синельники испытали в экспедиции «Из варяг — в персы — 2006»^[1]. Ладья проделала 5500 км по Великому Волжскому пути и Каспийскому морю от Петрозаводска до Махачкалы, а потом до Тольятти и Астрахани. Команда единомышленников в составе 18 человек была объединена единой целью — совершить исторический поход по пути князя Святослава Игоревича и дойти до границ Древней Персии. Одним из условий экспедиции было то, что все современные средства цивилизации члены дружины должны были оставить на берегу.

В 2008 году началась подготовка к старту плавания ладьи «Русич» сквозь Индийский океан до Австралии, которая затянулась на два года. Местом базирования ладьи был выбран город Тольятти.

Планы

По завершении плавания к берегам Австралии братья Синельники планируют на основе накопленного опыта построить ещё несколько ладей подобного типа — создать древнеславянский флот.

На этих ладьях планируется совершить ряд северных морских путешествий, чтобы показать, что в X—XII веках ладьи древних славян могли доходить через Белое море вокруг Скандинавии до североевропейских государств, и далее через Гренландию — до Америки.

Братья Синельники планируют открыть музей Древней Руси под открытым небом — воссоздать быт и уклад жизни древних славян эпохи X—XII веков, домонгольского периода.

Ссылки

• Официальный сайт братьев Синельников
• Сайт ЗАО «Варяг»
• Блог Сергея Синельника
• Журнал Yacht Russia
• Стройка ладьи «РУСИЧ» на верфи «Варяг» в Петрозаводске
• Плавание 2010 года — от берегов Волги до Аравийского полуострова, в Султанат Оман

См. также

В Викисловаре есть статья «ладья»

• Ладья
• Братья Синельники

Примечания