| |||
Детали гонки | |||
Маршрут | 8-й Тур Калифорнии | ||
Соревнование | Американский тур UCI 2013 2.HC | ||
Этапы | 8 | ||
Даты | 12 – 19 май 2013 | ||
Дистанция | 1171,3 км | ||
Страна | |||
Место старта | Эскондидо | ||
Место финиша | Санта-Роза | ||
Команды | 16 | ||
Стартовало гонщиков | 127 | ||
Финишировало гонщиков | 111 | ||
Призёры | |||
Победитель | |||
Второй | |||
Третий | |||
Очковая | |||
Горная | |||
Молодёжная | |||
Командная по времени | |||
◀ 2012 | 2014 ▶ | ||
Документация |
8-й выпуск Тура Калифорнии — шоссейной многодневной велогонки по дорогам американского штата Калифорния. Гонка проводилась с 12 по 19 мая 2013 года в рамках UCI America Tour 2013.
Победителем гонки стал американец Тиджей ван Гардерен из BMC Racing Team[1].
Приглашение на гонку от организаторов приняли 8 команд ПроТура. Также были приглашены 3 проконтинентальные команды и 5 континентальных. Каждая команда могла состоять не более чем из 8 велогонщиков. На старт соревнования вышли 127 спортсменов.
ProTeams (8)
|
Гонка состояла из 8 этапов, общей протяженностью 1171,3 километра.
Дата | Маршрут | type | Длина (км) | Победитель | Лидер генеральной классификации | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 мая | Эскондидо – Эскондидо | 165,1 | |||
2 | 13 мая | Мурриета – Палм-Спрингс | 200 | |||
3 | 14 мая | Палмдейл – Санта-Кларита | 177,7 | |||
4 | 15 мая | Санта-Кларита – Санта-Барбара | 134,5 | |||
5 | 16 мая | Санта-Барбара – Авила Бич | 186 | |||
6 | 17 мая | Сан-Хосе – Сан-Хосе | 31,9 | |||
7 | 18 мая | Ливермор – Дьябло | 147,1 | |||
8 | 19 мая | Сан-Франциско – Санта-Роза | 130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
На Туре Калифорнии 2013 разыгрывались пять разных маек. Лидер генеральной классификации, которая рассчитывалась путем суммирования времени каждого гонщика, показанного на каждом из этапов, награждался жёлтой майкой. Кроме того, в этой классификации учитывались временные бонусы за финиш на первых трёх местах на всех этапах, кроме этапа 2 (индивидуальной гонки): 10 секунд за первое место, 6 — за второе и 4 — за третье, а также на промежуточных финишах: 3 секунды за первое место, 2 — за второе и 1 — за третье. Гонщик с наименьшим итоговым временем становился победителем генеральной классификации и всей гонки.
Лидер спринтерской классификации носил зелёную майку. Место в данной классификации определялось по очках, суммарно набранных гонщиком за финиш в топ-10 на всех этапах, кроме этапа 2 и за первые три позиции на промежуточных финишах.
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Финиш этапа | 15 | 12 | 10 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Промеж. финиш | 5 | 3 | 1 |
Белая майка в красный горошек присуждалась лидеру горной классификации, которая рассчитывалась по сумме очков, начисляемых гонщику за пересечение вершины категорийных подъемов в числе первых. Каждому подъему на гонке, в зависимости от его сложности, была присуждена категория: высшая, первая, вторая или третья. Чем выше категория подъема, тем больше очков на нем разыгрывалось и больше гонщиков имели возможность их получить.
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Категория 1 | 12 | 10 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Категория 2 | 8 | 7 | 6 | 5 | 3 | — | ||||
Категория 3 | 6 | 5 | 4 | 3 | 1 | — | ||||
Категория 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | — |
Лидер молодёжной классификации награждался белой майкой. Данная классификация рассчитывалась также, как и генеральная, но только между гонщиками, моложе 23-х лет.
После каждого этапа синей майкой отмечался гонщик, который по мнению жюри гонки «лучше всего продемонстрировал характер тех, кто борется с раком / сердечными заболеваниями» (самый атакующий, активный, упорный) в соответствии со спонсорами майки.
Также присутствовала командная классификация, в которой позиция команд определялась по суммарному времени, показанному тремя лучшими гонщиками каждой команды на каждом из этапов. Команда с наименьшим итоговым временем после последнего этапа становилась победительницею классификации.
Этапы | Победитель | Генеральная классификация |
Очковая классификация |
Горная классификация |
Молодёжная классификация |
Самый отважный гонщик |
Командная классификация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Лиуве Вестра | Лиуве Вестра | Лиуве Вестра | Картер Джонс | Яспер Стёйвен | Джеймс Стемпер | 5-hour Energy |
2 | Ханьер Асеведо | Брэдли Уиггинс | Лоусон Крэддок | Сильвен Шаванель | UnitedHealthcare | ||
3 | Петер Саган | Чэд Бейер | |||||
4 | Тайлер Фаррар | Петер Саган | Натан Браун | ||||
5 | Йенс Фогт | Тиджей ван Гардерен | Йенс Фогт | ||||
6 | Тиджей ван Гардерен | Майкл Роджерс | BMC Racing Team | ||||
7 | Леопольд Кёниг | Лиуве Вестра | |||||
8 | Петер Саган | Джейсон МакКартни | |||||
Итог | Тиджей ван Гардерен | Петер Саган | Картер Джонс | Лоусон Крэддок | не разыгрывалась | BMC Racing Team |
|
|
|
|
|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .