| Фабрицио Барбацца | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||
| Гражданство |
 |
||||||||||||
| Дата рождения | 2 апреля 1963 (55 лет) | ||||||||||||
| Место рождения | |||||||||||||
| Выступления в «Формуле-1» | |||||||||||||
| Сезоны | 2 (1991, 1993) | ||||||||||||
| Автомобили | AGS, Minardi | ||||||||||||
| Гран-при | 20 (8 стартов) | ||||||||||||
| Дебют | Сан-Марино 1991 | ||||||||||||
| Последний Гран-при | Франция 1993 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Фабри́цио Барба́цца (итал. Fabrizio Barbazza, 2 апреля, 1963, Монца) — итальянский автогонщик, пилот CART и Формулы-1.
Биография
В 1985 году стал бронзовым призёром итальянской Формулы-3, на следующий год переехал в США, где уже в дебютном сезоне выиграл чемпионат ARS (предшественник серии «Инди Лайтс»). В 1987 году выступал в чемпионате CART, где завоевал звание «Новичок года», был третьим в дебютной гонке «500 миль Индианаполиса». С 1988 года участвовал в международном чемпионате Формулы-3000, в 1991 году безуспешно пытался пробиться на старт гонок чемпионата мира Формулы-1 за рулём автомобиля команды AGS. На следующий год вернулся в CART, в 1993 году вновь участвовал в Формуле-1, выступая за команду Minardi, заработал очки за два шестых места. В середине сезона был заменён на Пьерлуиджи Мартини. После ухода из Формулы-1 выступал в чемпионате IMSA. В 1995 году в гонке на трассе Роуд Атланта его автомобиль Ferrari 333SP врезался в вылетевшую с трассы машину и разломился надвое. Барбацца получил тяжёлые травмы головы и переломы рук и ног. После восстановления решил прекратить гоночную карьеру.
Результаты выступлений в Формуле-1
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Год | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1991 | AGS | AGS JH25 |
Ford Cosworth DFR 3,5 V8 |
G | СОЕ |
БРА |
САН НКВ |
МОН НКВ |
КАН НКВ |
МЕК НКВ |
— | 0 | ||||||||||
| AGS JH25B |
ФРА НКВ |
ВЕЛ НКВ |
ГЕР НПКВ |
ВЕН НПКВ |
БЕЛ НПКВ |
ИТА НПКВ |
||||||||||||||||
| AGS JH27 |
ПОР НПКВ |
ИСП НПКВ |
ЯПО |
АВС | ||||||||||||||||||
| 1993 | Minardi | Minardi M193 |
Ford Cosworth HB6 3,5 V8 |
G | ЮЖН Сход |
БРА Сход |
ЕВР 6 |
САН 6 |
ИСП Сход |
МОН 11 |
КАН Сход |
ФРА Сход |
ВЕЛ |
ГЕР |
ВЕН |
БЕЛ |
ИТА |
ПОР |
ЯПО |
АВС |
19 | 2 |
Литература
Steve Small. The Grand Prix Who's Who. — 2. — Guinness World Records Limited, 1996. — С. 47. — 464 с. — ISBN 0-85112-623-5.
Ссылки
- Статистика выступлений
- Фабрицио Барбацца (рус.) на сайте wildsoft.motorsport.com
- Фабрицио Барбацца (англ.) на сайте historicracing.com
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .