| |||
Детали гонки | |||
Маршрут | 19-й Джиро д’Италия | ||
Этапы | 12 | ||
Даты | 10 – 31 май 1931 | ||
Дистанция | 3012 км | ||
Страна | |||
Место старта | Милан | ||
Место финиша | Милан | ||
Стартовало гонщиков | 109 | ||
Финишировало гонщиков | 65 | ||
Средняя скорость | 29,33 км/ч | ||
Призёры | |||
Победитель | |||
Второй | |||
Третий | |||
Командная по времени | |||
◀ 1930 | 1932 ▶ | ||
Документация |
19-й выпуск Джиро д’Италия — трёхнедельной шоссейной велогонки по дорогам Италии. Гонка проводилась с 10 по 30 мая 1931 года. Победу одержал итальянский велогонщик Франческо Камуссо.[1]
На Джиро-1931 организатор и спонсор гонки La Gazzetta dello Sport учредила майку розового цвета для отличия лидера общего зачёта гонки от других гонщиков.[2]
На старт гонки в Милане вышли 109 гонщиков, с которых до финиша соревнования доехали 65. Гонщики могли участвовать в гранд-туре в составе команды или индивидуально. Участие в гонке приняли 7 профессиональных велокоманд: Bianchi-Pirelli, Ganna-Dunlop, Gloria-Hutchinson, Legnano-Hutchinson, Maino-Clément, Touring-Pirelli и Olympia-Spiga.[2]
Пелотон состоял в основном из итальянцев. Участие в гонке приняли три бывших чемпиона Корса Роза: четырёхкратный победитель Джиро Альфредо Бинда, а также Гаэтано Беллони и Луиджи Маркизио, которые побеждали по одному разу. Среди других известных гонщиков, которые стартовали на гонке, были итальянцы Леарко Гуэрра и Доменико Пьемонтези, грядущий двукратный победитель Тур де Франс француз Антонин Манье и будущий чемпион мира бельгиец Жан Артс.[1]
Гонка состояла из 12 этапов, общей протяженностью 3012 километров.
Дата | Маршрут | type | Длина (км) | Победитель | Лидер генеральной классификации | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 мая | Милан – Мантуя | 206 | |||
2 | 11 мая | Мантуя – Равенна | 216 | |||
3 | 13 мая | Равенна – Мачерата | 288 | |||
4 | 15 мая | Мачерата – Пескара | 234 | |||
5 | 17 мая | Пескара – Неаполь | 282 | |||
6 | 19 мая | Неаполь – Рим | 256 | |||
7 | 21 мая | Рим – Перуджа | 247 | |||
8 | 23 мая | Перуджа – Монтекатини-Терме | 246 | |||
9 | 25 мая | Монтекатини-Терме – Генуя | 248 | |||
10 | 27 мая | Генуя – Кунео | 263 | |||
11 | 29 мая | Кунео – Турин | 252 | |||
12 | 31 мая | Турин – Милан | 263 |
Первый этап, который финишировавший в его родном городе Мантуе, выиграл Леарко Гуэрра, став первым в истории гонки обладателем «розовой майки». День спустя, он повторил свой успех в Равенне. На третьем этапе, из-за проблем с кишечником, он проиграл 6 минут и потерял первую позицию в общем зачёте.[3]
Вернувшийся на Джиро Альфредо Бинда, выиграл третий и четвёртый этапы, одев розовую майку лидера. Остался он в ней и после финиша пятого этапа, победителем которого стал Микеле Мара.
На этапе «Неаполь – Рим» в генеральной классификации произошли значительные изменения: результаты гонщиков «одиночек» начали подсчитывать отдельно от тех, кто выступал в команде, и, победителем этапа оказался «гонщик-одиночка» — Этторе Меини. После этого этапа, обладатель «розовой майки» Бинда сошел после падения в окрестностях ипподрома Вилла Глори из-за сильной боли в спине. Лидерство перешло к Микелю Маре, а затем и к прошлогоднему победителю Луиджи Маркизио.[3]
Гуэрра выиграл в Перуджи и Монтекатини, но на этапе с финишом в Генуе он упал и сошёл из-за травмы.
Последние этапы были ознаменованы борьбой между Луиджи Маркизио, Луиджи Джиакоббе и Франческо Камуссо. Джаккоби победил в Кунео и надел майку лидера Джиро. На следующий день победителем этапа и новым лидером стал Маркизио. День спустя, Камуссо на длительном спуске в Сестриере ушёл в одиночный отрыв, он один проехал около 100 км, выиграл этап и возглавил гонку. Последний этап «Турин – Милан» не повлиял на лидерство 23-летнего Камуссо, завоевавшего главную победу в своей карьере.[3]
|
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .