Александр Васильевич Нерадько | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
![]() А. В. Нерадько в 2010 году | ||||||
|
||||||
Глава правительства | Владимир Владимирович Путин Дмитрий Анатольевич Медведев |
|||||
Президент | Дмитрий Анатольевич Медведев Владимир Владимирович Путин |
|||||
Предшественник | Геннадий Кузьмич Курзенков | |||||
|
||||||
Глава правительства | Михаил Ефимович Фрадков Виктор Алексеевич Зубков Владимир Владимирович Путин |
|||||
Президент | Владимир Владимирович Путин Дмитрий Анатольевич Медведев |
|||||
Предшественник | должность учреждена | |||||
Преемник | должность упразднена | |||||
|
||||||
Глава правительства | Михаил Ефимович Фрадков | |||||
Президент | Владимир Владимирович Путин | |||||
Предшественник | должность учреждена | |||||
Преемник | Валерий Николаевич Салеев | |||||
|
||||||
Рождение |
4 апреля 1961 (57 лет) Москва, РСФСР, СССР |
|||||
Награды |
Алекса́ндр Васи́льевич Нера́дько (род. 4 апреля 1961 года, Москва, СССР) — российский государственный деятель, руководитель Росавиации (Федерального агентства воздушного транспорта), бывший руководитель Ространснадзора (Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, 2004—2005) и Федеральной аэронавигационной службы[1] (2005—2009).
В 1984 году окончил Московский институт инженеров гражданской авиации.
С 1985 по 1987 год — авиатехник, инженер смены авиационно-технической базы Внуковского производственного объединения. В 1987 году назначен старшим экспертом в Государственной комиссии по надзору за безопасностью полётов воздушных судов при правительстве СССР (Госавианадзор СССР). В 1992 году занял должность начальника отдела расследований авиапроисшествий Межгосударственного авиационного комитета.
В 1993 году, после трансформации Росавиации, стал начальником отдела организации расследования авиационных происшествий Главной инспекции по безопасности полетов гражданских воздушных судов Российской Федерации Департамента воздушного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации. В 1996—1997 годы — заместитель начальника Главной инспекции по безопасности полетов гражданских воздушных судов Российской Федерации Федеральной авиационной службы России, с 1997 года — начальник Управления государственного надзора за безопасностью полетов Федеральной авиационной службы России, Федеральной службы воздушного транспорта России.
В 2000 году возглавил государственную службу гражданской авиации Министерства транспорта Российской Федерации и с занятием должности первого заместителя Министра транспорта Российской Федерации.
В 2004 году назначен руководителем Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в составе Минтранса. В 2005—2009 годы — руководитель Федеральной аэронавигационной службы.
В декабре 2009 года назначен руководителем Федерального агентства воздушного транспорта, став пятым руководителем организации за пять лет. В 2010 году провёл преобразования агентства, изменив организационную структуру и заменив часть заместителей[2].
В феврале 2018 г., после крушения самолета Ан-148 "Саратовских авиалиний" заслуженный лётчик авиации Магомед Толбоев возложил на Нерадько прямую ответственность в резком снижении уровня квалификации гражданских пилотов в России, что и стало, по его мнению, причиной большого количества авиакатастроф в последние годы[3].
Женат, имеет сына.
В 1980 году выполнил норматив мастера спорта СССР по прыжкам в высоту[7].
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .