Тимур Богуславский | |
---|---|
![]() | |
Гражданство |
![]() |
Дата рождения | 30 апреля 2000 (18 лет) |
Место рождения | Казань, Россия |
Официальный сайт | timurboguslavskiy.com |
Европейская серия Ле-Ман 2019 | |
Дебют | 2017 |
Текущая команда | NEFIS by Speed Factory |
№ | 5 |
Старты | 4 |
Лучшее место в чемпионате | 29 в 2017 |
Предыдущие серии | |
2015-2018 2016 2016-2017 2017 2017-2018 |
Winter Rotax Max Kazan Кубок РАФ по ралли-кроссу Кубок Татарстана по кольцевым гонкам Чемпионат России по ралли-кроссу Seat Ibiza Cup Italia Canyon Cup RT Чемпионат Татарстана по кольцевым гонкам Renault Clio Cup Italia Radical Middle East Cup Winter Canyon Cup RT Lamborghini Super Trofeo Europe |
Чемпионские титулы | |
2016 2016 2016 |
Кубок Татарстана по кольцевым гонкам Canyon Cup RT Canyon Cup RT Junior |
Тиму́р И́рекович Богусла́вский (30 апреля 2000, Казань, Республика Татарстан, Российская Федерация) — российский автогонщик, пилот Европейской серии Ле-Ман и Lamborghini Super Trofeo. Сумел в год своего дебюта[1][2] в кольцевых гонках (2016) стать призёром этапа чемпионата России,[3] победителем[4] и призёром[5] этапов Открытого чемпионата Татарстана, обладателем кубка Татарстана, победителем монокубка Canyon Cup[6], а в начале 2017 года — призёром заезда кольцевого монокубка Radical Middle East Cup[7], победителем заездов монокубка Renault Clio Cup Italia[8][9] и чемпионата России по кольцевым гонкам в классе «Туринг-Лайт». Спортивное звание — мастер спорта.
Тимур Богуславский начал заниматься автоспортом относительно поздно, по гоночным меркам. В возрасте 15 лет он впервые принял участие в зимнем картинговом турнире Winter Rotax Max Kazan. Там же познакомился со своим первым тренером Аделем Муллахметовым, главным организатором соревнования, известным картингистом, руководителем автодрома Казань Ринг (Каньон). Стартовал в четырёх этапах Winter Rotax Max Kazan 2016 из шести, лучшим результатом стало четвёртое место в одной из гонок, закончил сезон на девятом месте из 54 участников.
В сезоне 2016/2017 году также принял участие в четырёх раундах 6-этапного турнира. Выиграл одну из гонок, занял четвёртое место из 58 участников.[10] Годом позже, в сезоне 2017/2018 участвовал только в двух гонках из шести, занял 22 итоговое место.
С весны 2016 года Тимур начал активные тесты за рулём 120-сильного седана Lada Granta Sport Light, для последующего участия в новом монокубке Canyon Cup. Эти гонки были организованы руководством трассы Казань Ринг (Каньон) совместно с Федерацией автомотоспорта Республики Татарстан как переходная ступень от картинга к туринговым автогонкам. Были закуплены 12 одинаковых автомобилей, подготовленных тольяттинской компанией «Торгмаш». На сам сезон Богуславский заявился в юниорском зачёте, выиграл все четыре гонки, а параллельно набрал наибольшую сумму очков и в абсолютном зачёте, обойдя 12 соперников, среди которых были и профессиональные автогонщики. Принёс наибольшую сумму очков своей команде NEFIS motorsport, победившей в командном зачёте.[11][12]
Зимой 2017-го казанский пилот смог победить в выездной гонке зимнего турнира Winter Canyon Cup, который проходил на снежном ипподроме в Усады.[10]
Летом того же года принял участие в двух этапах Canyon Cup 2017 из пяти. Завоевал один поул, занял 17 итоговое место.[13]
В четырёхэтапном турнире Winter Canyon Cup сезона 2017/2018 одержал две победы в трёх гонках и смог занять второе место, несмотря на пропуск этапа. А также внёс решающий вклад в победу своей команды NEFIS Racing Division в командном зачёте.[14]
В мае 2016-го Тимур Богуславский дебютировал в ралли-кроссе. Он участвовал в заезде Кубка РАФ, в классе Д2Н на арендованном автомобиле Renault Logan, на трассе «Высокая Гора» показал пятый результат в квалификационных заездах (хитах) и шестой в финале. В августе того же года принял участие на этой же трассе в этапе чемпионата России в классе «Национальный» на арендованной Lada Kalina, показал 14-й результат в хитах и не прошёл в финальную часть гонки.
В 2016 году принял участие в Открытом чемпионате Татарстана по кольцевым гонкам (ОЧРТ). Стартовал в трёх этапах из четырёх. В общей сложности провёл шесть гонок, три из которых закончил на подиуме, два заезда смог выиграть, завоевал одну поул-позицию. Несмотря на региональный статус, в ОЧРТ принимает участие большое количество топ-пилотов класса «Национальный», победителей и призёров этапов Российской серии кольцевых гонок, включая серебряного призёра кубка России 2016 Романа Агошкова.[15] Тимур, несмотря на пропуск четверти сезона, смог занять пятое место среди девятнадцати участников чемпионата.[10]
Через год в 2017-м, Тимур принял участие только в половине этапов 4-этапного чемпионата республики. В четырёх проведённых заездах занимал 2-4 места, и по общим итогам турнира расположился на пятом месте.
Летом 2016 года (2 июля) дебютировал в ведущем турнире России по кольцевым гонкам — РСКГ, во время четвёртого этапа, проходившего на трассе Сочи Автодром. Богуславский был заявлен в чемпионат России для машин категории «Туринг-Лайт», где стал самым молодым участником в классе[16]. У команды B-tuning был арендован VW Polo, на котором казанец смог захватить лидерство уже в своём втором заезде. После этого было участие в пятом этапе, прошедшем на Moscow Raceway, где лучшим результатом стало пятое место в одном из заездов. А на финальном этапе РСКГ, прошедшем на «домашней» трассе Казань Ринг (Каньон), Тимур был включён в состав татарстанского коллектива Suvar Motorsport, где он сел за руль Renault Twingo Sport.[17] [18] В итоге, в знакомых условиях ему удалось стать вторым и в квалификации, и в обеих гонках. Единственный, кто смог его опередить на трассе, был его новый тренер Дмитрий Брагин, выступавший на Lada Kalina NFR за заводскую команду LADA SPORT ROSNEFT. По итогам сезона Богуславский занял 11 место, приняв участие в трёх этапах из семи.[19][10]
В 2017 году Тимур был заявлен на весь сезон в «Туринг-Лайт», и на этот раз в качестве первого пилота казанской команды NEFIS Racing Division. Боевым автомобилем выбран Peugeot 208, имеющий подготовку соответствующую международному классу R2B. Уже на втором этапе сезона, проходившем на трассе Смоленское кольцо, казанец смог одержать свою первую победу в чемпионате России. После чего он лидировал большую часть сезона в своём классе, при этом продолжая оставаться самым молодым его участником. Но все надежды на сенсационное чемпионство перечеркнули неудачи на последних двух этапах. В итоге сезон был завершён на пятом месте.
9 октября 2016 состоялся одноэтапный Кубок Татарстана по кольцевым гонкам, состоявший из двух заездов. Выиграв один из них, Тимур смог набрать наибольшую сумму очков и с первого захода стал победителем турнира, с участием восьми пилотов Российской серии кольцевых гонок.[6]
Стартовал на финальном этапе итальянского монокубка Seat Ibiza Cup, состоявшемся 30 октября 2016-го. В обоих заездах Богуславский показал седьмые времена, попутно став лучшим в зачёте новичков.[20]
Участвовал в третьем этапе турнира Radical Middle East Cup сезона 2016/2017, проходящего на трассах Объединённых Арабских Эмиратов, за рулём спортпрототипа Radical SR3 RS. Смог стать бронзовым призёром второго заезда на трассе Дубай.[21][22][23]
Спустя один год снова принял участие в третьем этапе Radical Middle East Cup, теперь сезона 2017/2018, проходившем на трассе Яс Марина. Выиграл одну из двух квалификаций[24] и победил в обоих заездах.[25][26]
Был участником стартового этапа итальянского монокубка Renault Clio Cup 2017. Во время гоночного уикенда проходило два заезда, в первом последовал сход Тимура после столкновения с соперником, а второй заезд был им выигран, в дождевых условиях, при старте с седьмой позиции.[8][9]
Первый опыт стартов на топовом уровне в Европе состоялся в октябре 2017-го, на финальном этапе Европейской серии Ле-Ман 2017, проходившем на португальском автодроме Алгарве. Тимур Богуславский вошёл в состав экипажа испанской команды By Speed Factory, состоявший из трёх пилотов и выступавшей на 430-сильном французском спортпрототипе (Ligier JS P3 Nissan) класса LMP3. И именно казанцу было доверено выступать в квалификации и принимать старт в четырёхчасовой гонке. Несмотря на хороший темп, по итогам заезда экипаж финишировал 12-м в классе, из-за ряда небольших аварий, требовавших остановок в боксах для мелкого ремонта.[27][28] Стал самым молодым пилота своего класса в ELMS 2017.[29]
В 2018 году Тимур будет выступать в полном сезоне Европейской серии Ле-Ман 2018 за команду NEFIS by Speed Factory, также на Ligier JS P3. Его напарниками стали Алексей Чуклин и Данил Проненко, оба пилота из России, но Чуклин выступает по украинской лицензии.[30] Первый старт состоялся в апреле на французской трассе Поль Рикар. В квалификации экипаж показал 10-е время в классе из 18-ти, а заезд был закончен на 16-м месте, несколько кругов было потеряно из-за устранения неполадок после аварии и полученного штрафа в виде проезда через боксы.[31][32][33]
Тимур дебютировал в чемпионате Татарстана по зимним трековым гонкам в феврале 2018. Автомобили участников должны были соответствовать требованиям зачётной группы А-1600. Пилот выступал на практически стандартном 120-сильном седане Lada Granta Sport Light, из монокубка Canyon Cup, которые были предоставлены руководством трассы Казань Ринг (Каньон). Набрав 8 очков занял 13 место в абсолютном зачёте и второе в классе Lada Granta.[34]
Тимур Богуславский в апреле 2018-го дебютировал в шестиэтапном кольцевом турнире Lamborghini Super Trofeo Europe 2018, все участники которого используют 620-сильные суперкары Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO. Он стал первым пилотом команды NEFIS by Target Racing, второй пилот – испанец Антонио Форне. Во время стартового этапа турнира, проходившего в Монце, Тимур показал в квалификации четвёртое время в классе Pro-Am и одиннадцатое в абсолюте из 48 участников. В гонке он также шёл на этом месте до середины 50-минутного заезда, но сменивший его напарник попал в аварию и сошёл, экипаж был классифицирован 13-м. Во второй гонке, после отбытия штрафа за инцидент со столкновением, пилотам пришлось прорываться через половину пелотона с 46-го на 22 место в абсолюте, и седьмое в классе.[35][36]
Принимал участие в большом автомотошоу Kazan City Racing 2016, проходившем в центре столицы Татарстана, у стен Казанского кремля.[37]
В январе 2017-го стал одним из первых в Европе, кто протестировал на гоночной трассе новую модель спортивного автомобиля Audi RS3 LMS с кузовом седан, для гонок TCR, это была часть программы подготовки к сезону 2017.[10]
Год | Серия (класс авто) | Команда (автомобиль) | Гонки | Победы | Поулы | Подиумы | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Winter Rotax Max Kazan 2016 (Rotax Max) | NEFIS Motorsport (Карт) | 4 | 0 | 0 | 0 | 199 | 9 |
Кубок РАФ по ралли-кроссу (Д2Н) | Личный зачёт (Renault Logan) | 1 | 0 | 0 | 0 | 15 | 11 | |
Чемпионат России по ралли-кроссу (Национальный) | NEFIS Motorsport (Lada Kalina) | 1 | 0 | 0 | 0 | 3 | 26 | |
Canyon Cup (Lada Granta Sport Light) | NEFIS Motorsport (Lada Granta SL) | 4 | 2 | - | 4 | 74 | ![]() | |
Canyon Cup Junior (Lada Granta Junior) | NEFIS Motorsport (Lada Granta SL) | 4 | 4 | - | 4 | 74 | ![]() | |
Чемпионат Татарстана по кольцевым гонкам (Национальный) | NEFIS Motorsport (Kia Rio) | 6 | 2 | 1 | 3 | 428 | 5 | |
Российская серия кольцевых гонок (Туринг-лайт) | Личный зачёт (Volkswagen Polo)/Suvar Motorsport (Renault Twingo Sport) | 6 | 0 | 0 | 2 | 494 | 11 | |
Кубок Татарстана по кольцевым гонкам (Национальный Россия) | NEFIS Motorsport (Kia Rio) | 2 | 1 | 1 | 1 | 109 | ![]() | |
Моноубок Seat Ibiza Cup Italia | Suvar Motorsport (Seat Ibiza) | 2 | 0 | 0 | 0 | 8 | 22 | |
2017 | Winter Rotax Max Kazan 2017 (Rotax Max) | NEFIS Motorsport (Карт) | 4 | 1 | 0 | 2 | 301 | 4 |
Winter Canyon Cup (Lada Granta) | NEFIS Motorsport (Lada Granta SL) | 1 | 1 | - | 1 | 60 | 4 | |
Radical Middle East Cup | AUH Motorsports (Radical SR3 RS) | 2 | 0 | 0 | 1 | 14 | 20 | |
Renault Clio Cup Italia | LEMA RACING (Renault Clio) | 2 | 1 | 0 | 1 | ВНЗ* | ВНЗ* | |
Чемпионат Татарстана по кольцевым гонкам (Национальный) | NEFIS Racing Division (Kia Rio/Lada Kalina NFR) | 6 | 0 | 1 | 2 | 231,2 | 5 | |
Canyon Cup (Lada Granta Sport Light) | NEFIS Racing Division (Lada Granta SL) | 2 | 0 | 1 | 0 | 43 | 17 | |
Российская серия кольцевых гонок (Туринг-лайт) | NEFIS Racing Division (Peugeot 208) | 14 | 1 | 1 | 4 | 153 | 5 | |
Европейская серия Ле-Ман 2017 (LMP3) | By Speed Factory (Ligier JS P3 Nissan) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0,5 | 29 | |
2018 | Winter Rotax Max Kazan 2018 (Rotax Max) | NEFIS Racing Division (Карт) | 2 | 0 | 0 | 0 | 74 | 22 |
Winter Canyon Cup 2018 (Lada Granta) | NEFIS Racing Division (Lada Granta SL) | 3 | 2 | - | 2 | 168 | ![]() | |
Radical Middle East Cup | B-Tuning (Radical SR3 RS) | 2 | 2 | 1 | 2 | 40 | 12 | |
Чемпионат Татарстана по зимним трековым гонкам (А-1600) | NEFIS Racing Division (Lada Granta SL) | 1 | 0 | 0 | 0 | 8 | НД | |
Европейская серия Ле-Ман 2018 (LMP3) | NEFIS by Speed Factory (Ligier JS P3 Nissan) | 3 | 0 | 0 | 0 | 16,5* | 11* | |
Lamborghini Super Trofeo Europe (Pro-Am) | NEFIS by Target Racing (Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO) | 2 | 0 | 0 | 0 | 4* | НД* | |
Lamborghini Super Trofeo Europe (Pro) | NEFIS by Target Racing (Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO) | 4 | 0 | 0 | 0 | НД* | НД* | |
Кубок Ле-Мана 2018 (LMP3) | NEFIS by Speed Factory (Ligier JS P3 Nissan) | 2 | 0 | 0 | 0 | 3,5* | 20* |
ВНЗ - выступал в турнире вне зачёта. НД - нет данных. * Сезон в процессе.
Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Личный зачёт | Volkswagen Polo | ![]() СМО 1 |
![]() СМО 2 |
![]() НИЖ 1 |
![]() НИЖ 2 |
![]() ГРО 1 |
![]() ГРО 2 |
![]() СОЧ 1 8 |
![]() СОЧ 2 10 |
![]() MRW 1 5 |
![]() MRW 2 11 |
![]() СМО 1 |
![]() СМО 2 |
494 | 11 | ||
Suvar Motorsport | Renault Twingo Sport | ![]() КАЗ 1 2 |
![]() КАЗ 2 2 | |||||||||||||||
2017 | NEFIS Racing Division | Peugeot 208 | ![]() ГРО 1 2 |
![]() ГРО 2 6 |
![]() СМО 1 1 |
![]() СМО 2 9 |
![]() НИЖ 1 4 |
![]() НИЖ 2 3 |
![]() КАЗ 1 7 |
![]() КАЗ 2 6 |
![]() СМО 1 2 |
![]() СМО 2 11 |
![]() MRW 1 11 |
![]() MRW 2 11 |
![]() КАЗ 1 Сход |
![]() КАЗ 2 9 |
153 | 5 |
Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | NEFIS Motorsport | Kia Rio | ![]() КАЗ 1 |
![]() КАЗ 2 |
![]() КАЗ 1 5 |
![]() КАЗ 2 11 |
![]() КАЗ 1 1 |
![]() КАЗ 2 1 |
![]() КАЗ 1 2 |
![]() КАЗ 2 6 |
428 | 5 |
2017 | NEFIS Racing Division | Kia Rio | ![]() КАЗ 1 2 |
![]() КАЗ 2 4 |
![]() КАЗ 1 3 |
![]() КАЗ 2 4 |
![]() КАЗ 1 НС |
![]() КАЗ 2 НС |
![]() КАЗ 1 |
![]() КАЗ 2 |
231,2 | 5 |
НС — не стартовал
Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Suvar Motorsport | Seat Ibiza | ![]() АДР 1 |
![]() АДР 2 |
![]() МИЗ 1 |
![]() МИЗ 2 |
![]() МУД 1 |
![]() МУД 2 |
![]() ВАЛ 1 |
![]() ВАЛ 2 |
![]() ИМО 1 |
![]() ИМО 2 |
![]() МОН 1 7 |
![]() МОН 2 7 |
8 | 22 |
Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016/2017 | AUH Motorsports | Radical SR3 RS | ![]() АБУ 1 |
![]() АБУ 2 |
![]() ДУБ 1 |
![]() ДУБ 2 |
![]() ДУБ 1 8 |
![]() ДУБ 2 3 |
![]() АБУ 1 |
![]() АБУ 2 |
![]() АБУ 1 |
![]() АБУ 2 |
![]() АБУ 1 |
![]() АБУ 2 |
14 | 20 |
2017/2018 | B-Tuning | Radical SR3 RS | ![]() АБУ 1 |
![]() АБУ 2 |
![]() ДУБ 1 |
![]() ДУБ 2 |
![]() АБУ 1 1 |
![]() АБУ 2 1 |
![]() ДУБ 1 |
![]() ДУБ 2 |
![]() ДУБ 1 |
![]() ДУБ 2 |
40 | 12 |
Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | LEMA RACING | Renault Clio | ![]() МУД 1 Сход |
![]() МУД 2 1 |
![]() БРН 1 |
![]() БРН 2 |
![]() МОН 1 |
![]() МОН 2 |
![]() МИЗ 1 |
![]() МИЗ 2 |
![]() ВАЛ 1 |
![]() ВАЛ 2 |
![]() ИМО 1 |
![]() ИМО 2 |
ВНЗ | ВНЗ |
ВНЗ — выступал в турнире вне зачёта.
Год | Команда | Класс | Авто | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | By Speed Factory | LMP3 | Ligier JS P3 | Nissan VK50 | ![]() СИЛ |
![]() МОН |
![]() РБР |
![]() ЛЕК |
![]() СПА |
![]() АЛГ 12 |
0,5 | 29 |
2018 | NEFIS by Speed Factory | LMP3 | Ligier JS P3 | Nissan VK50 | ![]() ЛЕК 16 |
![]() МОН 6 |
![]() РБР 6 |
![]() СИЛ |
![]() СПА |
![]() АЛГ |
16,5* | 11* |
* Сезон в процессе.
Год | Команда | Класс | Авто | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | NEFIS by Speed Factory | LMP3 | Ligier JS P3 | Nissan VK50 | ![]() ЛЕК |
![]() МОН |
![]() САР 1 11 |
![]() САР 2 7 |
![]() РБР |
![]() СПА |
![]() АЛГ |
3,5* | 20* |
* Сезон в процессе.
Год | Команда | Класс | Авто | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Место |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | NEFIS by Target Racing | Pro-Am | Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO | ![]() МОН 1 Сход |
![]() МОН 2 7 |
4* | НД* | ||||||||||
Pro | ![]() СИЛ 1 7 |
![]() СИЛ 2 5 |
![]() МИЗ 1 6 |
![]() МИЗ 2 5 |
![]() СПА 1 |
![]() СПА 2 |
![]() НЮР 1 |
![]() НЮР 2 |
![]() ВАЛ 1 |
![]() ВАЛ 2 |
НД* | НД* |
НД — нет данных.
* Сезон в процессе.
Учащийся гимназии №19 города Казань. Отец Тимура — Богуславский Ирек Борисович, депутат Государственной думы РФ, член комитета ГД по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству,[38] основатель группы компаний «Нэфис».[39][40]
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .