Впервые состоявшаяся в 1907 году[1], это самое старое из ныне существующих велосипедных событий во Фландрии, безумно велосипедной северной части Бельгии. Её проведение прерывалось только 7 раз во время обеих мировых войн и 2012 году она праздновала своё 100-е издание.
История
Первый Схелдепрейс, организованый Антверпенским отделением Бельгийской федерации велосипедного спорта (BWB), состоялся 8 июля 1907 года, что сделало его старейшей велогонкой во Фландрии.[2] Более известный Тур Фландрии, один из монуменов велоспорта, появился шесть лет спустя. Дебютную гонку в 1907 году выиграл француз Морис Летюржи. Затем на протяжении 46 лет успех праздновали только бельгийские велогонщики, прежде чем в 1953 году победил другой небельгиец, голландец Ханс Деккерс.
После окончания мировых войн Схелдепрейс стала относительно заметной в велокалендаре. До 1986 года гонка проводилась в конце июля — начале августа. Затем переехала на конец апреля, в первую среду после Париж — Рубе. В 2010 году, после того как Схелдепрейс был приобретен компанией Flanders Classics, гонка поменялась датами с Гент — Вевельгемом и с тех пор проводится в также среду, но теперь между Туром Фландрии и Париж — Рубе.
Своим названием гонка обязана местной реки Шельданидерл.Schelde. По ходу истории она сменила несколько названий: Приз Шельды Фландрии (Scheldeprijs Vlaanderen), Приз Шельды Схотена (Scheldeprijs Schoten), Гран-при Шельды (Grote Scheldeprijs)[3]; в 2011 году "Grote" убрали, и Схелдепрейс получила самое короткое имя за всё время.
Йохан Мюзеу, занимавший второе место в 1992 и 1997 годах, выбрал соревнование 2004 года в качестве своей последней гонки, сказав:[7]
Я мог бы уйти в отставку после Париж — Рубе, но я чувствовал, что важно, чтобы моя последняя гонка была в Бельгии. Scheldeprijs - отличная гонка, и мне особенно нравится старт на рыночной площади в Антверпене.
Оригинальный текст(англ.)
I could have retired after Paris–Roubaix but I felt it important that my last race should be in Belgium. The Scheldeprijs is a great race and I especially love the start in Antwerp market place.
Маршрут
Ключевыми пунктами гонки всегда были столица региона Антверпен и Схотен.
В первые годы маршрут начинался и заканчивался в Антверпене, финишируя на снесённом в настоящее время Зюренборгском велодроме. Позже старт переехал в Мерксем, а затем в Дёрн на окраине Антверпена. В 1996 году старт переместился обратно в центр Антверпена.
До 2018 года гонка проводился исключительно в Бельгии. В последнее время в Антверпене раполагался церемониальный (фиктивный) старт, а фактический (нулевой километр) в Схотене, что в нескольких километрах к северо-востоку. Далее маршрут состоял из одного 155-километрового круга в сельской местности провинции Антверпен. После этого следовал, проходящий три раза, 15-километровый круг в окрестноях Схотена который включал в себя семь мощёных участков протяжённостью от 1300 до 3000 метров.[8] Финиш располагался на берегу реки Шельды в центре Антверпена на площади Гроте Маркт напротив Антверпенской ратуши.
↑ До 1990-х годов в англоязычных источниках, как правило, упоминалась гонка во французском переводе её названия Grand Prix de l'Escaut, хотя гонка всегда проводилась полностью на голландскоязычной территории.
Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
2019-2024 WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии