12-й Чемпионат мира по ралли | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
Чемпион мира |
![]() |
Зачёт производителей |
![]() |
◄ 1983 Сезон 1984 1985 ► |
Чемпионат мира по ралли 1984 года — 12 сезон чемпионата мира по ралли под эгидой FIA. Сезон состоял из 12 этапов, как и предыдущий. Стиг Бломквист стал чемпионом мира, обойдя в итоговой таблице чемпиона мира 1983 года и товарища по команде AUDI Ханну Миккола. Команда Audi победила в чемпионате производителей обойдя чемпиона 1983 года Lancia. В сезоне 1984 года в чемпионате дебютировала команда Peugeot.
Немецкая команда Audi Sport собрала в своем составе 1984 года четырех лучших раллийных гонщиков мира, действующего чемпиона мира Ханну Миккола, двукратного чемпиона мира Вальтера Рёрля, а так же, показывающих отличные результаты, призеров последних чемпионатов мира Мишель Моутон и возвращения в команду вместе с Стига Бломквиста.
Lancia Martini сохранила контракт с Маркку Аленом в качестве основного пилота сезона, так же в команде был заявлен Аттилио Беттега. Руководитель команды Lancia Чезаре Фиорио также подписал контракт на сезон с Хенри Тойвоненом заявив: «Будет трудно бороться с четырьмя пилотами Audi вдвоем».
Весь сезон доминируют Бломквист и Миккола за рулем Audi Quattro A2. Бломквист в итоговой классификации оказался выше одержав пять побед по ходу сезона. Audi ушла в отрыв с первых этапов, выиграв шесть из первых восьми гонок, в том числе заняв весь подиум на двух этапах. Ханну Миккола пришлось довольствоваться вторым местом в общем зачете, несмотря на восемь подиумов в сезоне. Маркку Ален закончил сезон третьим. В конце сезона, бывший чемпион мира Ари Ватанен «громко» вернулся в мир ралли за рулем Peugeot 205 T16, выиграв три из четырех последних этапов и заработал четвертое место в общем зачете.
Его выступление показало, что Peugeot Sport, во главе с Жаном Тодтом, весьма перспективная команда, который может взять верх над Audi.
Как и в предыдущих сезонах, в то время как все двенадцать этапов были рассчитаны для подсчета баллов водителей, только десять из них входили в календарь чемпионата производителей. Эти два события в 1984 году, который входили только к зачёт пилотов — «Ралли Швеции» и «Ралли Кот-д’Ивуар».
Команда | Конструктор | Автомобиль | Шины | Пилоты | Этапы |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
Audi | Quattro A2 Quattro Sport |
M | ![]() |
1, 3, 5-7, 10 |
![]() |
1, 3-4, 6-9, 11-12 | ||||
![]() |
1-12 | ||||
![]() |
2, 9 | ||||
![]() |
2, 4, 6, 9, 12 | ||||
![]() |
3 | ||||
![]() |
4, 7 | ||||
![]() |
5 | ||||
![]() |
6, 12 | ||||
![]() |
8 | ||||
![]() |
Lancia | Rally 037 evo | P | ![]() |
1, 3-7, 9-10 |
![]() |
1, 5 | ||||
![]() |
1, 3, 5-6, 10 | ||||
![]() |
3, 6, 9 | ||||
![]() |
4 | ||||
![]() |
Nissan | 240RS | D | ![]() |
1, 4, 6-7, 12 |
![]() |
1, 9, 12 | ||||
![]() |
3, 9 | ||||
![]() |
4, 6, 11-12 | ||||
![]() |
4 | ||||
![]() |
4, 6 | ||||
![]() |
6 | ||||
![]() |
6 | ||||
![]() |
7 | ||||
![]() |
9 | ||||
![]() |
9, 12 | ||||
![]() |
Renault | 5 Turbo | M | ![]() |
1 |
![]() |
1, 5, 9 | ||||
![]() |
1, 5 | ||||
![]() |
3, 5 | ||||
![]() |
3 | ||||
![]() |
Lancia | Rally 037 evo | P | ![]() |
1, 3, 5-6, 10 |
![]() |
5, 10 | ||||
![]() |
Mazda | RX-7 | P | ![]() |
1, 6 |
![]() |
1 | ||||
![]() |
6, 12 | ||||
![]() |
12 | ||||
![]() |
12 | ||||
![]() |
Toyota | Celica TCT | P | ![]() |
3-4, 7, 9, 12 |
![]() |
3, 7, 9, 12 | ||||
![]() |
4, 12 | ||||
![]() |
4 | ||||
![]() |
Opel | Manta 400 | M | ![]() |
4-5 |
![]() |
4 | ||||
![]() |
12 | ||||
![]() |
12 | ||||
![]() |
12 | ||||
![]() |
12 | ||||
![]() |
Citroën | Visa | M | ![]() |
4, 9-10 |
![]() |
4, 9-10 | ||||
![]() |
4, 9-10 | ||||
![]() |
Peugeot | 205 Turbo 16 | M | ![]() |
5-6, 9-10, 12 |
![]() |
5-6, 10 | ||||
![]() |
Porsche | 911SC RS | M | ![]() |
6, 12 |
![]() |
12 | ||||
![]() |
Volkswagen | Golf GTi | P | ![]() |
1-3, 5, 9-10, 12 |
![]() | |||
Черный = Асфальт | Коричневый = Гравий | Синий = Снег/Лёд | Красный = Смешанный |
---|
Этап | Ралли | Спец-участки | Подиум | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Место | Пилот | Штурман | Автомобиль | Время | |||
1 | ![]() Ралли Монте-Карло (21-27 Января) |
30 участков 722 км Асфальт |
1 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | 8:52:29 |
2 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | 8:53:42 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | 9:05:09 | |||
2 | ![]() Ралли Швеции (10-12 Февраля) |
27 участов 450 км Снег/Лёд |
1 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | 4:16:45 |
2 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | 4:24:12 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | 4:33:27 | |||
3 | ![]() Ралли Португалии (6-11 Марта) |
45 участков 684 ка Гравий/Асфальт |
1 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | 7:35:32 |
2 | ![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 | 7:35:59 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 | 7:58:21 | |||
4 | ![]() Ралли Сафари (19-23 Апреля) |
105 секторов 5254 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
Toyota Celica TCT | +2:02 штр |
2 | ![]() |
![]() |
Opel Manta 400 | +2:13 штр | |||
3 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | +2:25 штр | |||
5 | ![]() Ралли Корсики (3-5 Мая) |
30 участков 1119 км Асфаль |
1 | ![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 | 13:24:56 |
2 | ![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 | 13:29:11 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Renault 5 Turbo | 13:33:16 | |||
6 | ![]() Ралли Акрополис (28-31 Мая) |
47 участков 830 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | 10:41:51 |
2 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | 10:44:58 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 | 10:56:01 | |||
7 | ![]() Ралли Новой Зеландии (23-26 Июня) |
45 участков 1044 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | 10:40:41 |
2 | ![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 | 10:45:28 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | 10:48:10 | |||
8 | ![]() Ралли Аргентина (27 Июля — 1 Августа) |
23 участка 948 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | 10:33:38 |
2 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | 10:36:54 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | 10:38:48 | |||
9 | ![]() Ралли "Тысяча Озёр" (24-26 Августа) |
50 участков 457 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 | 4:07:27 |
2 | ![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 | 4:08:26 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 | 4:10:19 | |||
10 | ![]() Ралли Сан-Ремо (30 сентября — 5 Октября) |
46 участков 777 км Гравий/Асфальт |
1 | ![]() |
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 | 8:44:34 |
2 | ![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 | 8:50:01 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Lancia Rally 037 | 8:53:58 | |||
11 | ![]() Ралли Кот-д'Ивуар (31 Октября — 5 Ноября) |
46 секторов 4012 км Гравий |
1 | ![]() |
![]() |
Audi Sport Quattro | +5:24 штр |
2 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | +5:46 штр | |||
3 | ![]() |
![]() |
Nissan 240RS | +6:28 штр | |||
12 | ![]() Ралли Великобритании (25-29 ноября) |
56 участков 863 км Гравий/Асфальт |
1 | ![]() |
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 | 9:19:48 |
2 | ![]() |
![]() |
Audi Quattro A2 | 9:20:29 | |||
3 | ![]() |
![]() |
Toyota Celica TCT | 9:37:07 | |||
Итоговый Финиш |
Групповой Финиш | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
1 | 18 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
2 | 17 | 16 | - | - | - | - | - | - | - | - |
3 | 16 | 15 | 14 | - | - | - | - | - | - | - |
4 | 15 | 14 | 13 | 12 | - | - | - | - | - | - |
5 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | - | - | - | - | - |
6 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | - | - | - | - |
7 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | - | - | - |
8 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | - | - |
9 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | - |
10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
Место | Производитель | Этап | Очки | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() М-К |
![]() ПОР |
![]() САФ |
![]() КОР |
![]() АКР |
![]() Н-З |
![]() АРГ |
![]() ФИН |
![]() С-Р |
![]() ВБР | |||
1 | ![]() |
18 | 18 | 14 | (10) | 18 | 18 | 18 | - | - | 16 | 120 |
2 | ![]() |
(10) | 16 | 12 | 18 | 14 | 16 | - | 16 | 16 | - | 108 |
3 | ![]() |
- | - | - | 12 | - | - | 8 | 18 | 18 | 18 | 74 |
4 | ![]() |
- | 10 | 18 | - | - | 10 | - | 10 | - | 14 | 62 |
5 | ![]() |
12 | 10 | - | 14 | - | - | 15 | 4 | - | - | 55 |
6 | ![]() |
- | - | 16 | 2 | - | - | 11 | 2 | 7 | 10 | 48 |
7 | ![]() |
2 | - | 10 | - | 8 | 12 | - | 6 | - | 8 | 46 |
8 | ![]() |
9 | 12 | - | - | - | - | - | - | 13 | - | 34 |
9 | ![]() |
- | - | - | - | - | 11 | - | - | - | - | 11 |
10 | ![]() |
- | - | - | 9 | - | - | - | - | - | - | 9 |
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | 9 | - | 9 | |
12 | ![]() |
- | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | 6 |
13 | ![]() |
- | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
14 | ![]() |
- | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
![]() |
- | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | 2 | |
![]() |
- | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | 2 |
Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Место | Пилот | Этап | Очки | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() М-К |
![]() ШВЕ |
![]() ПОР |
![]() САФ |
![]() КОР |
![]() АКР |
![]() Н-З |
![]() АРГ |
![]() ФИН |
![]() С-Р |
![]() К-И |
![]() ВБР | |||
1 | ![]() |
15 | 20 | 0 | 0 | (8) | 20 | 20 | 20 | 10 | 0 | 20 | 0 | 125 |
2 | ![]() |
12 | - | 20 | 12 | - | 15 | (12) | 15 | 0 | - | 15 | 15 | 104 |
3 | ![]() |
3 | - | 15 | 10 | 20 | 12 | 15 | - | 15 | 0 | - | - | 90 |
4 | ![]() |
- | - | - | - | 0 | 0 | - | - | 20 | 20 | - | 20 | 60 |
5 | ![]() |
8 | - | 12 | - | 4 | 10 | - | - | - | 15 | - | - | 49 |
6 | ![]() |
6 | - | 10 | - | 15 | 0 | - | - | - | 12 | - | - | 43 |
7 | ![]() |
- | 12 | - | 0 | - | - | - | - | 6 | - | - | 12 | 30 |
8 | ![]() |
- | - | 0 | 20 | - | - | 8 | - | 0 | - | - | 0 | 28 |
9 | ![]() |
0 | - | - | 8 | - | 4 | - | - | - | - | 12 | 3 | 27 |
10 | ![]() |
1 | - | - | 4 | - | 6 | 10 | - | - | - | - | 6 | 27 |
11 | ![]() |
20 | - | 6 | - | 0 | 0 | 0 | - | - | 0 | - | - | 26 |
12 | ![]() |
- | 15 | - | 0 | - | 0 | - | - | 0 | - | - | 10 | 25 |
13 | ![]() |
- | - | 8 | - | 12 | - | - | - | - | - | - | - | 20 |
14 | ![]() |
- | - | - | - | 10 | 0 | - | - | - | 8 | - | - | 18 |
15 | ![]() |
- | - | - | 15 | - | - | - | - | - | - | - | - | 15 |
16 | ![]() |
- | - | - | - | - | - | - | 12 | - | - | - | - | 12 |
![]() |
- | - | 0 | - | - | 0 | - | - | 12 | - | - | - | ||
18 | ![]() |
2 | 0 | 4 | - | - | - | - | - | 0 | 6 | - | 0 | 12 |
19 | ![]() |
10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
![]() |
- | 10 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - | ||
24 | ![]() |
- | 8 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 8 |
![]() |
- | - | - | - | 8 | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | 8 | - | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | 0 | - | - | - | 0 | - | 8 | - | - | 0 | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8 | ||
30 | ![]() |
- | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 |
![]() |
- | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
![]() |
0 | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | - | ||
36 | ![]() |
4 | - | - | - | 0 | - | - | - | - | - | - | - | 4 |
![]() |
- | 4 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | 0 | - | - | - | - | - | 4 | - | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 4 | ||
43 | ![]() |
- | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 3 |
![]() |
- | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | - | 3 | - | - | 0 | - | - | - | - | - | ||
![]() |
0 | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | - | - | ||
![]() |
0 | - | - | - | 0 | - | - | - | 3 | - | - | 0 | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 3 | - | - | ||
52 | ![]() |
- | - | - | 2 | - | 1 | - | - | - | - | - | - | 3 |
53 | ![]() |
- | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 |
![]() |
0 | - | 2 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | - | 0 | 2 | - | - | - | - | - | - | - | ||
![]() |
0 | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | 0 | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2 | ||
62 | ![]() |
- | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | 1 |
![]() |
- | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | ||
![]() |
- | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
![]() |
0 | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | - | ||
![]() |
- | - | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | - | ||
![]() |
- | - | 0 | - | - | - | - | - | - | 1 | - | - | ||
![]() |
- | 0 | - | - | - | - | - | - | 0 | - | - | 1 |
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .