WikiSort.ru - Спорт

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
Мария де Вильота
Гражданство  Испания
Дата рождения 13 января 1980(1980-01-13)
Место рождения Мадрид, Испания
Дата смерти 11 октября 2013(2013-10-11) (33 года)
Место смерти
Уход 2012
Родственник(и) Эмилио де Вильота (отец)
Эмилио де Вильота мл. (брат)
Профиль на Driver DB maria-de-villota
Официальный сайт mariadevillota.com
Предыдущие серии
2009-2011
2009
2009
2008
2008
2007
2007, 2010
2006-07
2005-06
2001-05		 Superleague Formula
Formula Palmer Audi
Trofeo Abarth Europe
Евросерия 3000
Italian Superstars
ADAC Procar — Division I
Spanish GT Championship
WTCC
Ferrari Challenge Europe
F3
 Аудио, фото, видео на Викискладе

Мария де Вильота Комба (исп. María de Villota Comba; 13 января 1980, Мадрид — 11 октября 2013, Севилья[1][2])[3] — испанская автогонщица. Погибла в результате травм, ранее полученных в аварии на тестовом заезде Формулы-1.

Карьера

Мария де Вильота участвовала в нескольких гоночных сериях, включая WTCC и ADAC Procar Series. 9 августа 2009 года она подписала контракт с командой Atlético Madrid, чтобы участвовать до конца сезона в Суперлиге Формулы. Она продолжила выступать за эту команду вплоть до 2011 года, когда этот чемпионат прекратил своё существование. Она также принимала участие в гонке на выносливость 24 часа Дайтоны в 2005 году.

Формула-1

18 августа 2011 года команда Lotus Renault GP сообщила, что де Вильота дебютировала за рулём болида Формулы-1 на машине 2009 года Renault R29 на трассе Поль-Рикар, и что её менеджер участвует в переговорах с командой, чтобы обеспечить ей место тест-пилота в будущем.

7 марта 2012 года команда Marussia F1 Team сообщила, что де Вильота стала тест-пилотом команды.

Инцидент на аэродроме в Даксфорде

3 июля 2012 года, примерно в 9:30 утра, де Вильота попала в аварию на аэродроме в Даксфорде во время тестов на прямой для команды Marussia. Её гоночный болид столкнулся с грузовиком в конце прямой. Свидетели аварии утверждают, что болид двигался со скоростью 50—65 км/ч. Сообщалось, что через некоторое время после инцидента она пришла в сознание, и через час гонщицу удалось извлечь из болида, после чего её доставили в больницу Эдденсбрука в Кембриджшире с тяжёлыми травмами головы и лица.

Как было установлено в ходе расследования, проведённого Инспекцией по охране труда, перед началом тестов де Вильота жаловалась на то, что не может управлять сцеплением при повороте рулевого колеса на максимальный угол, а перед заездом она не была проинструктирована о том, как следует останавливать автомобиль, так как команда «положилась на опыт и навыки гонщицы». Во время тестов использовался стандартный трейлер, гидролифт которого был больше, чем у трейлера-моторхоума, применяемого во время гонок. Когда после завершения тестов де Вильота подъехала к боксам на скорости 45 км/ч и стала замедляться, сработала система, предотвращающая падение оборотов двигателя ниже 4100 об./мин, в результате чего нельзя было ни выключить сцепление, ни переключиться на первую передачу. Попытка затормозить привела к блокировке передних колёс и потере управления. Автомобиль врезался в гидролифт трейлера, который находился на уровне глаз гонщицы.[4]

На следующий день, руководитель команды Джон Бут сообщил, что де Вильота потеряла правый глаз и находится в критическом состоянии[5]. Затем её состояние стало улучшаться, и 8 июля она пришла в сознание и смогла общаться с родственниками[6]. 20 июля де Вильота была переведена в мадридский госпиталь Ла Пас[7], из которого была выписана 26 июля для прохождения курса реабилитации[8].

В октябре она появилась на пресс-конференции, посвящённой её выздоровлению. Испанка вышла в повязке, закрывающей потерянный глаз, и с короткой причёской на прооперированной голове.[9].

Смерть

11 октября 2013 года Мария де Вильота была найдена мёртвой в номере отеля в Севилье, где она планировала провести презентацию своей автобиографии «Жизнь — это дар»[10]. По данным судебно-медицинской экспертизы причиной смерти стало кровоизлияние в мозг вследствие ранее перенесённой открытой черепно-мозговой травмы[11][12].

Результаты выступлений

Grand Am

Год Команда Make Class 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Позиция Очки
2005 Mastercar Ferrari 360 Challenge GT DAY
25/10		 HOM CAL LAG CMT WAT1 BAR WAT2 DAY2 MDO PHX WAT3 VIR MEX 103rd 21

WTCC

Год Команда Автомобиль 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Позиция Очки
2006 Maurer Motorsport Chevrolet Lacetti ITA FRA UK GER BRA MEX CZE TUR ESP MAC НКВ 0
21 Сход
2007 Maurer Motorsport Chevrolet Lacetti BRA NED ESP FRA CZE POR SWE GER UK ITA MAC НКВ 0
18 20

Евросерия 3000

Year Team VAL
FEA
 VAL
SPR
 VAL
FEA
 VAL
SPR
 VAL
FEA
 VAL
SPR
 MUG
FEA
 MUG
SPR
 MIS
FEA
 MIS
SPR
 JER
FEA
 JER
SPR
 CAT
FEA
 CAT
SPR
 MAG
FEA
 MAG
SPR
 Pos Points
2008 Emilio de Villota Motorsport 7 C 22nd 2

Суперлига Формула

Year Operator Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Position Points
2009 Atlético Madrid Alan Docking Racing MAG ZOL DON EST MOZ JAR 15th 202
14 13 14 10 17 7
2011 Atlético Madrid Alan Docking Racing SIL ASS MAG JAR NÜR ZOL BRH ADR POR ORD BEI † NAV 17th 265
16 14 X 15 6 X EX* DQ* X 16 4 X 16 11 X 14 7 X НС НС X 17 12 X 13 10 X
2011 Spain — Atlético de Madrid Emilio de Villota Motorsport HOL BEL 15th 28
12 12 X

† Non Championship round

Примечания

  1. ↑ Известная автогонщица Мария де Вильота найдена мертвой в отеле. РИА Новости (11.10.2013).
  2. ↑ Формула-1. Мария де Вильота была найдена мертвой. Евроспорт (11.10.2013).
  3. ↑ Биография погибшей гонщицы Марии де Вильоты. РИА Новости (11.10.2013).
  4. ↑ Детали трагической аварии де Вильоты. Autosport.com.ru (29 июня 2015). Проверено 30 июня 2015. Архивировано 30 июня 2015 года.
  5. ↑ Новая информация о Состоянии Марии де Вильота, marussiaf1team.com (4 июля 2012). Проверено 5 июля 2012.
  6. ↑ Татьяна Бельская. Джон Бут: "Мария разговаривала с семьей". F1News.Ru (8 июля 2012). Проверено 5 августа 2012. Архивировано 5 августа 2012 года.
  7. ↑ Дмитрий Бухаров. Мария де Вильота вернулась в Испанию. F1News.Ru (21 июля 2012). Проверено 5 августа 2012. Архивировано 5 августа 2012 года.
  8. ↑ Михаил Смирнов. Мария де Вильота выписана из мадридского госпиталя. F1News.Ru (26 июля 2012). Проверено 5 августа 2012. Архивировано 5 августа 2012 года.
  9. ↑ де Вильота появилась на публике — впервые после аварии
  10. ↑ Экс-пилот "Формулы-1" найдена мертвой. Авто.Вести.Ru (11 октября 2013). Проверено 11 октября 2013. Архивировано 11 октября 2013 года.
  11. ↑ Смерть Марии де Вильоты стала следствием аварии 2012 года. F1News.Ru (12 октября 2013). Проверено 12 октября 2013. Архивировано 12 октября 2013 года.
  12. ↑ Причиной смерти Марии де Вильоты стала авария на тестах в Даксфорде в 2012-м году. F1-Today.ru (12 октября 2013). Проверено 12 октября 2013. Архивировано 12 октября 2013 года.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .



Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии