WikiSort.ru - Спорт

ПОИСК ПО САЙТУ | о проекте
1-й Чемпионат мира Формулы-1
 нет   Сезон 1950   1951 
 
Чемпион мира
Нино Фарина (SA Alfa Romeo)
Кубок конструкторов
не разыгрывался
Портал:Формула-1

Сезон Формулы-1 1950 года — первый чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, устраиваемый FIA. Чемпионат начался 13 мая и закончился 3 сентября, продлившись 113 дней. В чемпионате участвовали 16 команд, из которых 5 были заводскими и 11 независимыми. Соревнования состояли из шести европейских Гран-при и одной американской гонки «Индианаполис 500», которая была включена в зачёт чемпионата мира несмотря на то, что проводилась по другому техническому регламенту, и в ней участвовали только американские команды, конструкторы и пилоты. Также по ходу сезона по регламенту Формулы-1 было проведено множество незачётных гран-при.

Общие сведения о регламенте чемпионата

По результатам каждой гонки пятеро первых финишировавших гонщиков получали соответственно 8, 6, 4, 3 и 2 очка. Дополнительно одно очко присуждалось обладателю быстрейшего круга в гонке. Из показанных каждым пилотом результатов в зачёт чемпионата шли только 4 лучших результата. Правила допускали замену пилота по ходу гонки, в таком случае набранные данным болидом очки делились поровну между этими пилотами. Кубок конструкторов не разыгрывался. В чемпионате принимали участие болиды определённой мощности. На машинах был установлен двигатель объёмом 1,5 литра с наддувом, либо 4,5 литра без наддува.

Расписание сезона

Гран-приОфициальное названиеМестоТрассаДата
1 Гран-при Великобритании IIIrd RAC British Grand Prix Великобритания, Сильверстоун Сильверстоун 13 мая
2 Гран-при Монако XIe Grand Prix Automobile de Monaco Монако, Монте-Карло Монте-Карло 21 мая
3 500 миль Индианаполиса XXXIVth Indianapolis International Motor Sweepstakes США, Индианаполис Индианаполис 30 мая
4 Гран-при Швейцарии X Grosser Preis der Schweiz Швейцария, Бремгартен Бремгартен 4 июня
5 Гран-при Бельгии XII Grote Prijs van Belgiё Бельгия, Спа Спа-Франкоршам 18 июня
6 Гран-при Франции 37e Grand Prix de l’ACF Франция, Реймс Реймс-Гу 2 июля
7 Гран-при Италии 21o Gran Premio d’Italia Италия, Монца Монца 3 сентября

Список команд

КомандаШассиДвигательШПилотЭтапы
SA Alfa Romeo Alfa Romeo
158
Alfa Romeo
158 1,5 L8С
P Редж Парнелл 1
Консальво Санези 7
Пьеро Таруффи 7
Луиджи Фаджиоли 1-2, 4-7
Хуан Мануэль Фанхио 1-2, 4-7
Нино Фарина 1-2, 4-7
Automobiles
Talbot-Darracq SA
Talbot-Lago
T26C
,
T26C-DA,
T26C-GS
Talbot 4,5 L6 D Ив Жиро-Кабанту 1-2, 4-6
Эжен Мартен 1, 4
Луи Розье 4, 5, 6
Раймон Соммер 6
Филипп Этанселен 5
Equipe Gordini Simca-Gordini
T15
Gordini 1,5 L4С Е Робер Манзон 2, 6, 7
Морис Трентиньян 2, 7
Андре Симон 2
Scuderia Ferrari Ferrari 125,
125/275,
166, 375
Ferrari
125 1,5 V12С,
275 3,3 V12,
375 4,5 V12
P Альберто Аскари 2, 4-7
Джованни Бракко 7
Луиджи Виллорези 2, 4-6
Дорино Серафини 7
Раймон Соммер 2, 4
Питер Уайтхед 4
Officine Alfieri
Maserati
Maserati
4CLT/48
Maserati
4CLT 1,5 L4С
P Франко Роль 2, 4, 6-7
Луи Широн 1-2, 4, 6-7
Scuderia
Ambrosiana
Maserati
4CLT/48
Maserati
4CLT 1,5 L4С
D Дэвид Марри 1, 7
Редж Парнелл 4, 6, 7
Дэвид Хэмпшир 1, 6
T.A.S.O.
Mathieson
ERA E ERA 1,5 L6С D Лесли Джонсон 1
Ecurie Rosier Talbot-Lago
T26C
, T26C-GS
Talbot 4,5 L6 D Анри Луво 7
Шарль Поцци 2
Луи Розье 1, 2, 7
Ecurie Belge Talbot-Lago
T26C
Talbot 4,5 L6 D Джонни Клэз 1-2, 4-7
Enrico Platé Maserati
4CLT/48
Maserati
4CLT 1,5 L4С
P Принц Бира 1-2, 4, 7
Туло де Граффенрид 1-2, 4, 7
Talbot-Darracq 700 Talbot L8 D Луиджи Плате 7
Франко Бордони 7
Scuderia Milano Maserati Milano
4CLT/50

Milano 1
Maserati Milano
4CLT 1,5 L4С
Speluzzi 1,5 L4С
P Феличе Бонетто 1, 4, 6-7
Клементе Бьондетти 2
Джанфранко Комотти 7
Scuderia
Achille Varzi
Maserati
4CLT/48
Maserati
4CLT 1,5 L4С
P Хосе Фройлан Гонсалес 2, 4, 6
Джанфранко Комотти 6
Нелло Пагани 4
Альфредо Пиан 2
Ecurie Lutetia Talbot-Lago
T26C
Talbot 4,5 L6 D Эжен Шабу 5, 6
Ecurie Bleue Talbot-Lago
T26C
Talbot 4,5 L6 D Харри Шелл 4
Ecurie Espadon SVA Fiat 1,5 L4С P Руди Фишер 4
Horschell Racing
Corporation
Cooper T12 JAP 1,1 V2 D Харри Шелл 2
Частные заявки Ferrari 125 Ferrari 125
1,5 V12С
D Джованни Бракко 7
Maserati
4CL
Maserati
4CL 1,5 L4С
P Тони Бранка 4, 5
Ferrari 166S Jaguar
XK 3,4 L6
P Клементе Бьондетти 7
ERA A, B/C ERA 1,5 L6С D Боб Джерард 1, 2
Alta GP Alta 1,5 L4С D Джо Келли 1
Alta GP Alta 1,5 L4С D Джефф Кроссли 1, 5
Talbot-Lago
T26C
Talbot 4,5 L6 D Пьер Левег 2, 5-7
ERA D ERA 1,5 L6С D Раймонд Мэйс 1
Talbot-Lago
T26C
Talbot 4,5 L6 D Ги Мэресс 7
Maserati
4CLT/50
Maserati
4CLT 1,5 L4С
P Пауль Пич 7
Talbot-Lago
T26C
Talbot 4,5 L6 D Шарль Поцци 6
ERA E ERA 1,5 L6С D Тони Ролт 1
Talbot-Lago
T26C
Talbot 4,5 L6 D Раймон Соммер 5, 7
Ferrari 125 Ferrari 125
1,5 V12С
D Питер Уайтхед 2, 6-7
ERA E ERA 1,5 L6С D Питер Уокер 1
Maserati
4CLT/48
Maserati
4CLT 1,5 L4С
P Луиджи де Филиппис 7
Maserati
4CL
Maserati
4CL 1,5 L4С
D Джо Фрай 1
ERA B ERA 1,5 L6С D Кат Харрисон 1, 2, 7
Talbot-Lago
T26C-DA
Talbot 4,5 L6 D Эжен Шабу 6
Maserati
4CL
Maserati
4CL 1,5 L4С
D Брайан Шоуи-Тэйлор 1
Talbot-Lago
T26C
, T26C-DA
Talbot 4,5 L6 D Филипп Этанселен 1-2, 4, 6-7
  • Курсивом обозначены частные команды, не имеющие прямой заводской поддержки.
  • Номера болидов менялись от гонки к гонке.
  • В список не включены команды и пилоты, участвовавшие только в Инди 500.

Обзор чемпионата

Европейские гонки чемпионата прошли при полном доминировании команды Alfa Romeo. За исключением американской гонки в Индианаполисе, её пилоты завоевали все победы, поул-позиции и быстрые круги, а также 12 из 18 позиций на подиуме.

Гран-при Великобритании

Гонка прошла при подавляющем преимуществе Нино Фарины, который завоевал почти все возможные достижения: поул-позицию, быстрый круг и победу, а лидерство уступал лишь партнёрам по команде и всего дважды — на 6 кругов Фаджиоли и на один круг — Фанхио. Подиум оказался также полностью занят пилотами «Альфы» — вторым и третьим стали соответственно Фаджиоли и Парнелл, приглашённый на одну гонку четвёртым пилотом.

Гран-при Монако

Основным событием гонки стал массовый завал в конце первого круга в районе поворота Bureau de Tabac. Жертвами его стали более половины участвующих пилотов, в том числе два из трёх пилотов «Альфа-Ромео». Третий же — Фанхио — не только избежал завала, но и быстрее прочих гонщиков объехал его на втором круге, и в результате обошёл пришедшего вторым Альберто Аскари на целый круг, а третьего призёра Луи Широна — на целых два. Всего финишировать смогли всего семь пилотов.

Индианаполис 500

Гонка, проводимая по собственным правилам, всё же была включена в зачёт чемпионата мира. Она стала первой гонкой в чемпионатах, прекращённой досрочно — на 138-м круге из 200 случился ливень, и гонка была остановлена. Победа и очко за быстрейший круг были присуждены занимавшему на тот момент первое место американскому гонщику Джонни Парсонсу, вторым стал Билл Холланд, третьим — Мори Роуз. Четвёртое место занял Сесил Грин. Очки за пятое место разделили поровну Джоуи Читвуд и Тони Беттенхаузен, управлявшие одним болидом по очереди. Стартовавший с поула Уолт Фолкнер финишировал только седьмым.

Гран-при Швейцарии

В данной гонке вновь доминировали пилоты «Альфа-Ромео», гонщикам же заводской команды «Феррари», при всём старании, навязать борьбу не удалось. Победа, как и на первом этапе сезона, досталась Фарине, вторым стал Фаджиоли, а на третье место приехал Розье, оправдав тем самым своё приглашение в заводскую команду «Тальбо-Лаго». Фанхио долго лидировал, затем уверенно держался в лидирующей группе, но сошёл из-за отказа мотора.

Гран-при Бельгии

В этой гонке во внутренние разборки пилотов «Альфы» вмешались не только пилоты «Феррари», но также и гонщики на «Тальбо-Лаго». Победа досталась Фанхио, вторым стал Фаджиоли, а вот Фарина из-за проблем с трансмиссией стал только четвёртым, позволив Розье второй раз подряд попасть на подиум. Аскари смог добраться только до пятого места.

Гран-при Франции

Фанхио победил, установив также быстрый круг и завоевав поул-позицию. Фаджиоли стал вторым после того, как Фарина откатился назад из-за проблем с топливным насосом. Заводские пилоты «Феррари», разочарованные слабыми результатами в тренировках, отказались от старта. В их отсутствие марку представлял только одинокий частник Уайтхед, который и занял оставшееся место на подиуме (отстав, правда, от «Альфетт» аж на три круга). Четвёртым стал единственный пилот «Гордини» Манзон, для которого эти очки стали единственными в сезоне. Два очка за пятое места поделили между собой Этанселен и Шабу, отставшие ещё на два круга. Никто из пилотов «Мазерати» до финиша не добрался, а у «Тальбо» финишировали только два из семи автомобилей.

Гран-при Италии

К данному этапу теоретический шанс стать чемпионом остался у троих пилотов «Альфа-Ромео» — Фанхио, Фарина и Фаджиоли, при этом шансы последнего были чисто теоретическими — ему непременно нужно было побеждать, чтобы увеличить свой очковый запас, тогда как для его партнёров любой результат пошёл бы в зачёт. В конце концов Фанхио сошёл, сменив по ходу гонки две машины, и в его отсутствие Фарина легко победил, став первым чемпионом мира в гонках Формулы-1. Также в этой гонке, впервые в сезоне, Аскари смог вмешаться в борьбу пилотов «Альфы» между собой — в квалификации он занял второе место, а в гонке стал вторым совместно с Дорино Серафини. Третье место досталось Фаджиоли, а оставшиеся места в очковой зоне завоевали Розье и Этанселен на «Тальбо-Лаго». Последний установил рекорд, не побитый до сих пор — он стал самым пожилым гонщиком, заработавшим очки. Всего в гонке смогли финишировать лишь семь пилотов.

Результаты гран-при

Гран-приПоул-позицияБыстрый кругПобедительКонструкторШОтчет
1 Гран-при Великобритании Нино Фарина Нино Фарина Нино Фарина Alfa Romeo P Отчёт
2 Гран-при Монако Хуан Мануэль Фанхио Хуан Мануэль Фанхио Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo P Отчёт
3 500 миль Индианаполиса Уолт Фолкнер Джонни Парсонс Джонни Парсонс Kurtis Kraft-Offenhauser F Отчёт
4 Гран-при Швейцарии Хуан Мануэль Фанхио Нино Фарина Нино Фарина Alfa Romeo P Отчёт
5 Гран-при Бельгии Нино Фарина Нино Фарина Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo P Отчёт
6 Гран-при Франции Хуан Мануэль Фанхио Хуан Мануэль Фанхио Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo P Отчёт
7 Гран-при Италии Хуан Мануэль Фанхио Хуан Мануэль Фанхио Нино Фарина Alfa Romeo P Отчёт

Личный зачёт

Место Пилот ВЕЛ
МОН
500
ШВА
БЕЛ
ФРА
ИТА
Очки[1]
1 Нино Фарина 1[2] Сход 1 4 7 1 30
2 Хуан Мануэль Фанхио Сход 1[3] Сход 1 1[2] С[4] 27
С[4]
3 Луиджи Фаджиоли 2 Сход 2 2 2 3 24 (28)
4 Луи Розье 5 Сход 3 3 Сход 4 13
6[5]
5 Альберто Аскари 2 Сход 5 ОТК С[6] 11
2[6]
6 Джонни Парсонс 1 9
7 Билл Холланд 2 6
8 Принц Бира Сход 5 4 Сход 5
9 Питер Уайтхед НС НПР 3 7 4
9 Луи Широн Сход 3 9 Сход Сход 4
9 Редж Парнелл 3 НПР Сход НПР 4
9 Мори Роуз 3 4
13 Дорино Серафини 2[6] 3
14 Ив Жиро-Кабанту 4 НПР Сход Сход 8 3
14 Раймон Соммер 4 Сход Сход Сход Сход 3
14 Робер Манзон Сход 4 Сход 3
14 Сесил Грин 4 3
18 Филипп Этанселен 8 Сход Сход Сход 5[7] 5 3
19 Феличе Бонетто НПР 5 Сход ОТК 2
20 Тони Беттенхаузен 31[8] 1
5[8]
20 Эжен Шабу Сход НС 1
5[7]
20 Джоуи Читвуд 5[8] 1
Туло де Граффенрид Сход Сход 6 6 0
Боб Джерард 6 6 0
Луиджи Виллорези Сход Сход 6 ОТК 0
Шарль Поцци НПР 6[5] 0
Ли Уоллард 6 0
Джонни Клэз 11 7 10 8 Сход Сход 0
Кат Харрисон 7 Сход Сход 0
Пьер Левег НПР 7 Сход Сход 0
Уолт Фолкнер 7 0
Нелло Пагани 7 0
Харри Шелл Сход 8 0
Джордж Коннор 8 0
Джефф Кроссли Сход 9 0
Дэвид Хэмпшир 9 Сход 0
Пол Руссо 9 0
Тони Бранка 11 10 0
Джо Фрай 10[9] 0
Брайан Шоуи-Тэйлор 10[9] 0
Пэт Флаерти 10 0
Майрон Фор 11 0
Дуэйн Картер 12 0
Мак Хеллингс 13 0
Джек Макграт 14 0
Трой Раттмен 15 0
Джин Хартли 16 0
Джимми Дэвис 17 0
Джонни Макдауэлл 18 0
Уолт Браун 19 0
Спайдер Уэбб 20 0
Джерри Хойт 21 0
Уолт Эйдер 22 0
Джеки Холмс 23 0
Джим Ратманн 24 0
Фред Агабашьян 28[10] 0
25[10]
Генри Бэнкс 25[10] 0
Билл Шиндлер 26 0
Бейлис Левретт 27[11] 0
Билл Кантрелл 0
27[11]
Джимми Джексон 29 0
Сэм Хэнкс 30 0
Дик Ратманн 32 0
Дюк Динсмор 33 0
Джо Келли НКЛ 0
Франко Роль Сход Т Сход Сход 0
Дэвид Марри Сход НС Сход 0
Эжен Мартен Сход Сход 0
Хосе Фройлан Гонсалес Сход Сход 0
Морис Трентиньян Сход Сход 0
Лесли Джонсон Сход 0
Питер Уокер С[12] 0
Тони Ролт С[12] 0
Клементе Бьондетти НПР Сход 0
Джанфранко Комотти НПР Сход 0
Ги Мэресс Сход 0
Пауль Пич Сход 0
Анри Луво Сход 0
Консальво Санези Сход 0
Пьеро Таруффи С[4] 0
Райомнд Мэйс ОТК 0
Альфредо Пиан НС 0
Андре Симон ОТК 0
Руди Фишер НПР 0
Джованни Бракко (итал.) НПР 0
Луиджи Плате НПР 0
Луиджи де Филиппис НПР 0
Франко Бордони НПР 0
Место Пилот ВЕЛ
МОН
500
ШВА
БЕЛ
ФРА
ИТА
Очки

Статистика

Пилоты

Победы

ПилотКонструкторПобед
Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo 3
Нино Фарина Alfa Romeo 3
Джонни Парсонс Kurtis Kraft-Offenhauser 1

Поул-позиции

ПилотКонструкторПоулов
Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo 4
Нино Фарина Alfa Romeo 2
Уолт Фолкнер Kurtis Kraft-Offenhauser 1

Быстрые круги

ПилотКонструкторБ. кругов
Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo 3
Нино Фарина Alfa Romeo 3
Джонни Парсонс Kurtis Kraft-Offenhauser 1

Подиумы

ПилотКонструкторПодиумов
Луиджи Фаджиоли Alfa Romeo 5
Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo 3
Нино Фарина Alfa Romeo 3
Луи Розье Talbot-Lago 2
Альберто Аскари Ferrari 2
Редж Парнелл Alfa Romeo
Maserati
1
Луи Широн Maserati 1
Джонни Парсонс Kurtis Kraft-Offenhauser 1
Билл Холланд Deidt-Offenhauser 1
Мори Роуз Deidt-Offenhauser 1
Питер Уайтхед Ferrari 1
Дорино Серафини Ferrari 1
Конструкторы

Победы

КонструкторПобед
Alfa Romeo 6
Kurtis Kraft-Offenhauser 1

Поул-позиции

КонструкторПоулов
Alfa Romeo 6
Kurtis Kraft-Offenhauser 1

Быстрые круги

КонструкторБ. кругов
Alfa Romeo 6
Kurtis Kraft-Offenhauser 1

Подиумы

КонструкторПодиумов
Alfa Romeo 12
Ferrari 3
Talbot-Lago 2
Deidt-Offenhauser 2
Maserati 1
Kurtis Kraft-Offenhauser 1


Примечания

  1. В зачёте чемпионата пилотов учитывались не все очки, а только четыре лучших результата.
  2. 1 2 Совершил «хет-трик»: стартовал с поул-позиции, показал быстрейший круг в гонке и победил.
  3. Завоевал «Большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал от старта до финиша и победил, показав быстрейший круг.
  4. 1 2 3 Пьеро Таруффи отдал автомобиль Фанхио, который в результате оказался указан в протоколе дважды, оба раза сошедшим: после 23-го круга и после 34-го. Фанхио всё же получил одно очко за быстрейший круг в гонке.
  5. 1 2 Поцци отдал автомобиль Розье, который также указан в протоколе сошедшим после 10-ти кругов.
  6. 1 2 3 Аскари сошёл на 21-м круге, после чего пересел в болид Серафини и привёл его на второе место. В итоговом протоколе Аскари указан сошедшим, а также (вместе с Серафини) финишировавшим на втором месте. Очки за второе место поделены поровну между гонщиками.
  7. 1 2 Шабу не стартовал на собственном автомобиле, заменил Этанселена в гонке после 33-х кругов, поделив с ним очки за 5-е место
  8. 1 2 3 Читвуд отдал автомобиль Беттенхаузену, который также классифицирован 31-м (сход).
  9. 1 2 Шоуи-Тэйлор заменил Фрая после 45-ти кругов.
  10. 1 2 3 Агабашьян сошёл (классифицирован 28-м), после чего взял автомобиль Бэнкса.
  11. 1 2 Кантрелл не прошёл квалификацию, в гонке взял автомобиль Левретта после 105-ти кругов, однако сошёл уже через три круга.
  12. 1 2 Ролт заменил Уокера за рулём после трёх кругов, однако сошёл уже через два круга.

Ссылки

Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".

Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.

Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .




Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.ru внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.ru - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии