58-й Чемпионат мира Формулы-1 | |
---|---|
◄ 2006 Сезон 2007 2008 ► | |
![]() |
|
Чемпион мира | |
![]() |
|
Кубок конструкторов | |
![]() |
|
Портал:Формула-1 |
Сезон 2007 Формулы-1 — 58-й сезон Формулы-1. Проводился с 18 марта по 21 октября 2007 года, включал 17 этапов.
Чемпионат был выигран пилотом Ferrari Кими Райкконеном, с перевесом в одно очко над парой McLaren Льюисом Хэмилтоном и Фернандо Алонсо. Кубок конструкторов был завоёван командой Ferrari.
Сезон был омрачён шпионским скандалом вокруг информации, проданной сотрудником Ferrari сотруднику McLaren. По итогам расследования команда McLaren, лидировавшая в кубке конструкторов, была лишена всех очков в командном зачёте.
Дебютант сезона Льюис Хэмильтон одержал свою первую победу уже в 6 гонке.
* Заменял Кубицу на Гран-при США.
** Кристиан Альберс уволен из команды Spyker после Гран-при Великобритании. На Гран-при Европы его заменил Маркус Винкельхок, а начиная с Гран-при Венгрии — тест-пилот Super Aguri Сакон Ямамото.
*** Себастьян Феттель заменил в команде Toro Rosso Скотта Спида, начиная с Гран-при Венгрии.
**** Кадзуки Накадзима заменил на Гран-при Бразилии Александра Вурца.
Пилот | 2006 | 2007 | Дата объявления |
---|---|---|---|
![]() |
Renault | McLaren | |
![]() |
McLaren | NASCAR | 9 июля 2006 |
![]() |
McLaren | Williams | 2 августа 2006 |
![]() |
Williams | Red Bull | 7 августа 2006 |
![]() |
Red Bull | Honda (тест-пилот) | |
![]() |
BMW Sauber (тест-пилот) | BMW Sauber | 7 августа 2006 |
![]() |
BMW Sauber | закончил карьеру | 7 августа 2006 |
![]() |
Renault (тест-пилот) | Renault | 6 сентября 2006 |
![]() |
Ferrari | закончил карьеру | 10 сентября 2006 |
![]() |
McLaren | Ferrari | 10 сентября 2006 |
![]() |
Spyker | уволен из команды | 10 июля 2007 |
![]() |
Super Aguri (тест-пилот) | Spyker | 26 июля 2007 |
![]() |
Toro Rosso | уволен из команды | 31 июля 2007 |
![]() |
BMW Sauber (тест-пилот) | Toro Rosso | 31 июля 2007 |
В сезоне 2007 года произошли следующие изменения в составе Гран-при и представленных трасс — Гран-при Сан-Марино и Гран-при Германии были исключены из календаря, при этом в календарь вернулся Гран-при Бельгии на трассе Спа-Франкоршам. В результате, количество этапов было сокращено до 17.
Гран-при Европы в сезоне 2007 проводится на трассе Нюрбургринг, а Гран-при Японии — на трассе, принадлежащей Toyota — Фудзи Спидвей.
Гран-при | Статус и трасса в сезоне 2006 | Статус и трасса в сезоне 2007 | ||
---|---|---|---|---|
![]() |
Имола | ![]() |
Исключён из чемпионата | |
![]() |
Хокенхаймринг | ![]() |
Исключён из чемпионата | |
![]() |
Судзука | ![]() |
Фудзи | ![]() |
![]() |
Исключён из чемпионата | Спа-Франкоршам | ![]() |
Вступает в силу омологация двигателей. В течение сезонов 2007—2010 команды должны использовать те двигатели, которые были использованы в двух последних гонках сезона 2006. Допускается разработка ограниченных улучшений двигателя, которые будут контролироваться FIA.
Правило «два уик-энда — один двигатель» больше не распространяется на пятничную сессию свободных заездов. Отказ или замена мотора в пятницу не наказываются штрафом. Также в пятницу может быть использован другой двигатель в целях экономии ресурса основного.
После ухода Michelin остаётся один поставщик шин — Bridgestone. На каждый уик-энд пилотам предоставляются по 14 комплектов «сухой» резины разных типов: основной (prime) и опциональный (option, более мягкий). Конкретные типы на каждую гонку определяет Bridgestone. Начиная с Гран-при Малайзии, опциональные шины маркируются белой полосой посредине для чёткого визуального отличия. Также предоставляются два типа резины для дождевых условий: промежуточный (для слабого дождя) и дождевой.
При «сухой» гонке каждый пилот в течение гонки должен использовать хотя бы по одному комплекту разных тип шин. Гонка считается дождевой, если хотя бы один пилот использовал промежуточные или дождевые шины, в этом случае ограничение на выбор типов отменяется.
По окончании каждой из двух сессий пятничных свободных заездов пилоты обязаны сдать по одному комплекту основных и опциональных шин, тем самым стимулируется активность команд по пятницам и, соответственно, зрелищность свободных заездов.
Две сессии свободных заездов в пятницу продлены с 60 до 90 минут каждая.
Типовое расписание Гран-при:
День | Сессия | Продолжительность |
---|---|---|
Пятница | Практика 1 | 90 минут |
Практика 2 | 90 минут | |
Суббота | Практика 3 | 60 минут |
Квалификация | ~60 минут | |
Воскресенье | Гонка | До 120 минут |
П | Команда | Очков | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
204 | 13 | 10 | 16 | 10 | 7 | 4 | 11 | 18 | 14 | 8 | 8 | 18 | 6 | 18 | 9 | 16 | 18 |
2 | ![]() |
101 | 5 | 5 | 8 | 5 | 7 | 8 | 1 | 9 | 8 | 5 | 10 | 6 | 9 | 4 | 2 | 2 | 7 |
3 | ![]() |
51 | 4 | 4 | 1 | 2 | 5 | 5 | 4 | 3 | 3 | 1 | 1 | 3 | 2 | 1 | 12 | ||
4 | ![]() |
33 | 2 | 3 | 2 | 6 | 5 | 2 | 2 | 3 | 3 | 5 | |||||||
5 | ![]() |
24 | 4 | 2 | 10 | 2 | 5 | 1 | |||||||||||
6 | ![]() |
13 | 1 | 2 | 2 | 1 | 3 | 3 | 1 | ||||||||||
7 | ![]() |
8 | 8 | ||||||||||||||||
8 | ![]() |
6 | 1 | 1 | 4 | ||||||||||||||
9 | ![]() |
4 | 1 | 3 | |||||||||||||||
10 | ![]() |
1 | 1 | ||||||||||||||||
- | ![]() |
0 † (218)** | 0(14) | 0(18) | 0(12) | 0(14) | 0(18) | 0(12) | 0(18) | 0(8) | 0(14) | 0(10) | 0(0)** | 0(10) | 0(18) | 0(11) | 0(10) | 0(8) | 0(8) |
Команда | # | Пилот | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ||||
McLaren | 1 | ![]() |
2 | 1 | 5 | 3 | 1 | 7 | 2 | 7 | 2 | 1 | 4 | 3 | 1 | 3 | Сход | 2 | 3 | 109 |
2 | ![]() |
3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 3 | 3 | 9 | 1 | 5 | 2 | 4 | 1 | Сход | 7 | 109 | |
Renault | 3 | ![]() |
5 | 6 | 8 | 9 | 4 | ДСК | 9 | 6 | 8 | 10 | 12 | 9 | 12 | Сход | 5 | 11 | Сход | 21 |
4 | ![]() |
10 | 8 | 9 | 7 | 13 | 4 | 5 | 15 | 7 | 8 | 8 | 6 | 7 | 8 | 2 | 9 | Сход | 30 | |
Ferrari | 5 | ![]() |
6 | 5 | 1 | 1 | 3 | ДСК | 3 | 2 | 5 | 2 | 13 | 1 | Сход | 2 | 6 | 3 | 2 | 94 |
6 | ![]() |
1 | 3 | 3 | Сход | 8 | 5 | 4 | 1 | 1 | Сход | 2 | 2 | 3 | 1 | 3 | 1 | 1 | 110 | |
Honda | 7 | ![]() |
15 | 12 | Сход | 12 | 11 | Сход | 12 | 8 | 10 | Сход | Сход | 13 | 8 | Сход | 11 | 5 | Сход | 6 |
8 | ![]() |
11 | 11 | 13 | 10 | 10 | 12 | Сход | 11 | 9 | 11 | 18 | 17 | 10 | 13 | 10 | 15 | Сход | 0 | |
BMW Sauber | 9 | ![]() |
4 | 4 | 4 | Сход | 6 | 2 | Сход | 5 | 6 | 6 | 3 | 4 | 4 | 5 | 14 | 7 | 6 | 61 |
10 | ![]() |
Сход | 18 | 6 | 4 | 5 | Сход | 4 | 4 | 7 | 5 | 8 | 5 | 9 | 7 | Сход | 5 | 39 | ||
![]() |
8 | 6(1)* | ||||||||||||||||||
Toyota | 11 | ![]() |
8 | 15 | 12 | Сход | 16 | 8 | Сход | 10 | Сход | Сход | 6 | 12 | 15 | 10 | Сход | Сход | 11 | 5 |
12 | ![]() |
9 | 7 | 7 | Сход | 15 | Сход | 6 | Сход | Сход | 13 | 10 | 16 | 11 | 11 | 13 | 13 | 8 | 8 | |
Red Bull | 14 | ![]() |
Сход | Сход | Сход | 5 | 14 | Сход | Сход | 13 | 11 | 5 | 11 | 10 | Сход | Сход | 4 | 8 | 9 | 14 |
15 | ![]() |
13 | 10 | Сход | Сход | Сход | 9 | 7 | 12 | Сход | 3 | 9 | Сход | 9 | 7 | Сход | 10 | Сход | 10 | |
Williams | 16 | ![]() |
7 | Сход | 10 | 6 | 12 | 10 | 16 | 9 | 12 | Сход | 7 | 7 | 6 | 6 | Сход | 16 | 4 | 20 |
17 | ![]() |
Сход | 9 | 11 | Сход | 7 | 3 | 10 | 14 | 13 | 4 | 14 | 11 | 13 | Сход | Сход | 12 | 13 | ||
![]() |
10 | 0 | ||||||||||||||||||
Toro Rosso | 18 | ![]() |
14 | 17 | Сход | Сход | Сход | Сход | 17 | Сход | 16 | Сход | Сход | 15 | 17 | 12 | 9 | 6 | 13 | 3 |
19 | ![]() |
Сход | 14 | Сход | Сход | 9 | Сход | 13 | Сход | Сход | Сход | 0 | ||||||||
![]() |
16 | 19 | 18 | Сход | Сход | 4 | Сход | 6(5)* | ||||||||||||
Spyker | 20 | ![]() |
17 | Сход | 15 | 13 | Сход | Сход | 14 | 17 | Сход | Сход | 17 | 21 | 19 | 14 | 8 | Сход | Сход | 1 |
21 | ![]() |
Сход | Сход | 14 | 14 | 19 | Сход | 15 | Сход | 15 | 0 | |||||||||
![]() |
Сход | 0 | ||||||||||||||||||
![]() |
Сход | 20 | 20 | 17 | 12 | 17 | Сход | 0 | ||||||||||||
Super Aguri | 22 | ![]() |
12 | 13 | Сход | 8 | 17 | 6 | Сход | 16 | 14 | Сход | 15 | 18 | 16 | 15 | 15 | 14 | 12 | 4 |
23 | ![]() |
16 | 16 | 16 | 11 | 18 | 11 | 11 | Сход | Сход | 12 | Сход | 14 | 14 | 16 | Сход | Сход | 14 | 0 |
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
|
Жирным шрифтом выделены поул-позиции, курсивом — быстрые круги.
* Себастьян Феттель в сезоне 2007 выступал за 2 команды. В скобках приведены очки, заработанные в данной команде.
Команда | # | Пилот | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Поулы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | ||||
McLaren | 1 | ![]() |
2 | 2 | 4 | 2 | 1 | 2 | 2 | 10 | 3 | 2 | 6[2] | 4 | 1 | 3 | 2 | 4 | 4 | 2 |
2 | ![]() |
4 | 4 | 2 | 4 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 10 | 1 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 2 | 6 | |
Renault | 3 | ![]() |
6 | 12 | 7 | 10 | 4 | 9 | 10 | 5 | 8 | 13 | 13[3] | 10 | 15 | (22)[4] | 10 | 18 | 12 | |
4 | ![]() |
13 | 11 | 12 | 8 | 15 | 22[4] | 6 | 6 | 7 | 7 | 11 | 7 | 7 | 9 | 11 | 13 | 17 | ||
Ferrari | 5 | ![]() |
22* | 1 | 1 | 1 | 3 | 5 | 3 | 1 | (4) | 3 | 14 | 1 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1 | 6 |
6 | ![]() |
1 | 3 | 3 | 3 | 16 | 4 | 4 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 5 | 1 | 3 | 2 | 3 | 3 | |
Honda | 7 | ![]() |
14 | 15 | 16 | 14 | 10 | 15 | 13 | 12 | 18 | 17 | 17 | 22[4] | 10 | 12 | 6 | 10 | 16 | |
8 | ![]() |
16 | (22)[4] | 15 | 12 | 9 | 13 | 15 | 13 | 14 | 14 | 18 | 21[4] | 12 | 17 | 17 | 16 | 11 | ||
BMW Sauber | 9 | ![]() |
3 | 5 | 5 | 7 | 7 | 3 | 5 | 7 | 9 | 4 | 2 | 6 | 4 | 6 | 5 | 8 | 6 | |
10 | ![]() |
5 | 7 | 6 | 5 | 8 | 8 | 4 | 5 | 5 | 7 | 5 | 6 | 14[4] | 9 | 9 | 7 | |||
![]() |
7 | 17 | 13 | |||||||||||||||||
Toyota | 11 | ![]() |
9 | 9 | 14 | 17 | 20 | 18 | 12 | 11 | 6 | 9 | 5 | 16 | 18 | 10 | 16 | 6 | 15 | |
12 | ![]() |
8 | 8 | 9 | (6) | 14 | 10 | 8 | 8 | 10 | 8 | 8 | 9 | 9 | 8 | 13 | 12 | 8 | ||
Red Bull | 14 | ![]() |
18 | 12 | 21 | 9 | 13 | 14 | 11 | 16 | 12 | 20 | 10 | 13 | 20 | 11 | 12 | 5 | 9 | |
15 | ![]() |
7 | 10 | 8 | 19 | 6 | 6 | 9 | 14 | 11 | 6 | 9 | 12 | 11 | 7 | 7 | 7 | 5 | ||
Williams | 16 | ![]() |
12 | 6 | 10 | 11 | 5 | 7 | 14 | 9 | 17 | 11 | 4 | 8 | 8 | 5 | 16[4] | 15 | 10 | |
17 | ![]() |
15 | 19 | 11 | 18 | 11 | 19 | 17 | 18 | 13 | 12 | 12 | 14 | 13 | 15 | 18 | 19 | |||
![]() |
19 | |||||||||||||||||||
Toro Rosso | 18 | ![]() |
19 | 16 | 18 | 16 | 12 | 12 | 19 | 17 | 16 | 19 | 16 | 15 | 19 | 13 | (14) | 11 | 14 | |
19 | ![]() |
17 | 17 | 19 | 22 | 18 | 16 | 20 | 15 | 15 | 18 | |||||||||
![]() |
20 | 18 | 16 | 16 | 8 | 17[3] | 13 | |||||||||||||
Spyker | 20 | ![]() |
20 | 21 | 20 | 20 | 19 | 20 | 21 | (21) | 20 | 21 | 21 | 19 | 21 | 19 | 20 | 21 | (21) | |
21 | ![]() |
(21)[5] | 20 | 22 | 21 | 22 | (21) | 22 | 20 | 21 | ||||||||||
![]() |
22 | |||||||||||||||||||
![]() |
22 | 20 | 22 | 21 | 22 | 22 | 22 | |||||||||||||
Super Aguri | 22 | ![]() |
10 | 13 | 17 | 13 | 21 | 11 | 18 | 22[6] | (22) | 16 | 19 | 17 | 17 | 18 | 21 | 20 | 18 | |
23 | ![]() |
11 | 18 | 13 | 15 | 17 | 17 | 16 | 19 | 19 | 15 | 15 | 11 | 14 | (20) | 19 | 14 | 20 |
* В скобках указаны старты с пит-лейн.
Пилот | Команда | Квалификаций | Поулы | Первый ряд | Счет с партнером |
---|---|---|---|---|---|
![]() |
McLaren | 17 | 2 | 9 | 7-10 |
![]() |
17 | 6 | 12 | 10-7 | |
![]() |
Renault | 17 | 7-10 | ||
![]() |
17 | 10-7 | |||
![]() |
Ferrari | 17 | 6 | 7 | 9-8 |
![]() |
17 | 3 | 5 | 8-9 | |
![]() |
Honda | 17 | 9-8 | ||
![]() |
17 | 8-9 | |||
![]() |
BMW Sauber | 17 | 1 | 13-4 | |
![]() |
16 | 4-12 | |||
![]() |
1 | 0-1 | |||
![]() |
Toyota | 17 | 3-14 | ||
![]() |
17 | 14-3 | |||
![]() |
Red Bull | 17 | 2-15 | ||
![]() |
17 | 15-2 | |||
![]() |
Williams | 17 | 16-1 | ||
![]() |
16 | 1-15 | |||
![]() |
1 | 0-1 | |||
![]() |
Toro Rosso | 17 | 10-7 | ||
![]() |
10 | 4-6 | |||
![]() |
7 | 3-4 | |||
![]() |
Spyker | 9 | 2-7 | ||
![]() |
17 | 15-2 | |||
![]() |
1 | 0-1 | |||
![]() |
7 | 0-7 | |||
![]() |
Super Aguri | 17 | 6-11 | ||
![]() |
17 | 11-6 |
Пилот | Команда | Гонки | Победы | Подиумы | Финиши в очках | Сходы/ДК | Быстрые круги | Круги лидирования |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() |
McLaren | 17 | 4 | 12 | 16 | 1 | 3 | 203 |
![]() |
17 | 4 | 12 | 15 | 1 | 2 | 321 | |
![]() |
Renault | 17 | 7 | 3 | 1 | |||
![]() |
17 | 1 | 11 | 1 | 9 | |||
![]() |
Ferrari | 17 | 3 | 10 | 14 | 2 | 6 | 304 |
![]() |
17 | 6 | 12 | 15 | 2 | 6 | 212 | |
![]() |
Honda | 17 | 3 | 5 | ||||
![]() |
17 | 2 | ||||||
![]() |
BMW Sauber | 17 | 2 | 14 | 2 | 3 | ||
![]() |
16 | 11 | 3 | 1 | ||||
![]() |
1 | 1 | ||||||
![]() |
Toyota | 17 | 3 | 6 | ||||
![]() |
17 | 4 | 4 | |||||
![]() |
Red Bull | 17 | 4 | 7 | 1 | |||
![]() |
17 | 1 | 3 | 7 | 5 | |||
![]() |
Williams | 17 | 7 | 4 | ||||
![]() |
16 | 1 | 3 | 4 | ||||
![]() |
1 | |||||||
![]() |
Toro Rosso | 17 | 1 | 9 | ||||
![]() |
10 | 7 | ||||||
![]() |
7 | 1 | 3 | 3 | ||||
![]() |
Spyker | 9 | 5 | |||||
![]() |
17 | 1 | 7 | |||||
![]() |
1 | 1 | 6 | |||||
![]() |
7 | 2 | ||||||
![]() |
Super Aguri | 17 | 2 | 3 | ||||
![]() |
17 | 6 |
* Себастьян Феттель выступал в сезоне 2007 за две команды. Статистика приведена раздельно для выступлений в каждой из команд.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .